Датчик объема служит для обеспечения своевременного реагирования на передвижение тела, излучающего тепло или свет. Такое устройство будет оповещать автовладельца о различных перемещениях в определённой охраняемой зоне (то есть в салоне).

[ Скрыть ]

Что представляет собой датчик измерения объема салона?

Такой тип извещателей для авто благодаря их противоугонной эффективности стали гораздо популярнее традиционных шок-сенсоров. Установка данных устройств актуальна в транспортных средствах, охранные системы которых ими не оснащены.

Назначение

Измеритель объема в салоне для охранной установки представляет собой устройство, предназначенное для определения движений в зонах защиты машины. Контроллер, оценивая емкость в помещении авто, предупреждает автовладельца о появлении возможных проблем, связанных с нарушением охраны. При фиксации любых движений в автомобиле предупреждение об этом отправляется на пульт управления сигнализацией.

Преимущества

Достоинства извещателей:

1. Сложность поиска и нейтрализации по сравнению с шок-сенсорами и другими разновидностями контроллеров. При грамотном монтаже и подсоединении злоумышленник не сможет определить и отключить контроллер.
2. Высокая чувствительность датчиков по сравнению с другими типами измерителей. Благодаря этому контроллер при правильной настройке сможет определить любые движения в салоне авто.
3. Обеспечение более высокой надежности автомобиля. Если преступнику удастся вскрыть сигнализацию и проникнуть в салон, его действия внутри авто будут зафиксированы датчиком.
4. Устойчивость к погодным условиям. Большинство современных датчиков объема комплектуются герметичным корпусом, позволяющим размещать и подключать устройство в любом месте салона.
5. Возможность работы контроллера от внутреннего источника питания, а также от внешней батареи.
6. Наличие функции изменения параметра чувствительности в обширном диапазоне. Для этого контроллеры оснащаются специальными регуляторами.

Канал «Chipdip» подробно рассказал об особенностях и преимуществах микроволновых контроллеров.

Недостатки

Минусы контроллеров объема:

1. Если датчик объема устанавливать самостоятельно, у потребителя могут возникнуть сложности при его первичной настройке. Если чувствительность выставляется неверно, устройство будет срабатывать без причины.
2. Высокая стоимость датчика. Купить такое устройство для обеспечения дополнительной защиты сможет не каждый.
3. Если корпус контроллера плохо заизолирован, девайс может чувствительно реагировать на температурные перепады и воздействие влаги. Из-за этого в холодное время года увеличивается частота ложных срабатываний.

Принцип работы датчика

Принцип действия автономных устройств зависит от их класса:

1. В емкостных контроллерах в качестве диэлектрика используется свободное пространство между обкладками конденсаторного устройства (оно включено в колебательный контур). Если в зоне действия появляется посторонний движущийся объект, зонд изменяет емкость конденсатора, из-за чего меняется частота колебательного контура. Данный принцип действия нуждается в цифровой фильтрации для предотвращения ложных срабатываний. Последние часто появляются в непогоду, во время грозы.
2. В активных радарных контроллерах сенсор отправляет короткий сигнал и производит мониторинг свободного пространства, принимая и анализируя отраженный импульс. Принцип действия позволяет реализовать двухзонную защиту автомобиля - внутри его салона, а также рядом. Надо учесть, что качество распространения высокочастотных сигналов определяется прозрачностью окружающих материалов. Если стекла в автомобиле будут грязными после дождя, устройство может не реагировать на перемещения или срабатывать без причины.
3. Пассивные контроллеры не излучают локаторные сигналы. Их принцип действия основан на определении инфракрасного излучения от перемещающихся объектов.

Наглядно принцип действия ультразвуковых датчиков показан в видеоролике канала «Chipdip».

Разновидности датчиков объема

Существует три вида регуляторов:

• микроволновые;
• инфракрасные;
• ультразвуковые.

Микроволновые

Микроволновые контроллеры функционируют по принципу радара. Такие устройства излучают электромагнитные волны на сверхвысокой частоте. В зависимости от производителя, этот рабочий параметр может составить до нескольких ГГц.

Достоинства микроволновых устройств:

1. Датчики могут выявлять движущиеся объекты не только в закрытых пространствах. Возможно их определение за перегородками из диэлектрического материала, поэтому данный тип устройств является и внутренним, и внешним. Это преимущество обеспечивает возможность создания двухзонных систем охраны.
2. В основе устройства используется сенсор, из-за чего на его действие не влияет температура воздуха.
3. Микроволновые контроллеры оснащаются специальными регуляторами, позволяющими определить даже незначительные движения.
4. Датчики объема имеют небольшой размер, что позволяет осуществить скрытый монтаж «девайса».

Минусы микроволновых устройств:

• более высокая стоимость, если сравнивать с другими разновидностями контроллеров;
• СВЧ-излучение датчика может нанести вред животному организму, в том числе человеку;
• есть вероятность появления ложных срабатываний в результате фиксации объектов, которые перемещаются под наклоном и за границей зоны контроля.

Канал «AvtoGSM» представил подробный обзор микроволнового контроллера объема Clifford DPS 2.

Инфракрасные

Данный тип устройств определяет перемещения объектов путем воздействия инфракрасных волн. Основная их особенность заключается в том, что они вычисляют препятствие по уровню температуры, которая отличается от окружающей среды. Поэтому возможно определение не только людей, но и теплокровных существ - животных.

Достоинства инфракрасных контроллеров:

• возможность точной настройки для изменения параметров обнаружения;
• фиксация объектов с собственной температурой;
• безопасность для живых организмов в результате того, что инфракрасные устройства не излучают вредоносных волн и функционируют только на прием сигналов.

Минусы, характерные для таких контроллеров:

• появление ложных срабатываний в результате температурных перепадов;
• возможны помехи в работе контроллера после попадания на его чувствительный элемент солнечного света или осадков;
• некоторые модели устройств изготовлены из материалов, экранирующих тепловое излучение (такие датчики могут быть взломаны преступниками).

Пользователь Dmitry OSIPOV рассказал об основных характеристиках и принципе действия инфракрасных контроллеров объема.

Ультразвуковые

Ультразвуковые устройства предназначены для сканирования пространства с использованием высокочастотных волн. Они настолько высокие, что находятся за пределами восприятия человеком.

Достоинства ультразвуковых контроллеров:

• доступная по сравнению с другими видами цена;
• работа контроллера не зависит от температурных перепадов;
• использование ультразвуковых устройств допускается в тяжелых и неблагоприятных условиях - при высокой влажности или запыленности;
• животные (собаки и коты) воспринимают ультразвуковые волны и не подходят к охраняемому объекту, в результате ложные срабатывания исключаются;
• способность выявления объектов датчиками будет всегда на одном уровне независимо от материала, из которого он изготовлен.

• низкий диапазон действия (хотя для салона автомобиля его достаточно);
• сенсорный элемент датчика не реагирует на плавные и медленные движения.

Ультразвуковой тип датчиков объема является самым эффективным и менее опасным для человеческого организма.

Характеристика и особенности датчиков объема StarLine

Особенности контроллеров от производителя Старлайн:

1. При правильной настройке датчик не будет реагировать на небольшие и мелкие предметы. На блок управления противоугонной системой о таких срабатываниях информация не поступает.
2. Все датчики Старлайн относятся к категории многоуровневых устройств. При определении стороннего объекта на блок управления сигнализацией сначала поступит предупреждающий сигнал. Подача следующего импульса приведет к активации функции оповещения автовладельца.
3. Контроллеры Старлайн не реагируют на температурные перепады, а также могут функционировать в условиях высокой влажности. При этом работа устройства не нарушается внешними факторами.
4. Устройство может работать по особой схеме. Пространство салона транспортного средства между контроллером и препятствием (кузовом авто или дверьми) может использоваться в качестве поля конденсатора. Если в зону чувствительности попадают посторонние предметы, это приводит к активации датчика.

Пользователь Алексей Беляев показал, как по факту срабатывает контроллер объема при приближении человека к автомобилю.

Подключение датчика объема с пошаговой инструкцией

Для пошагового подключения устройства к противоугонной установке используются схемы охранного комплекса и самого «девайса».

При этом следует учесть что,

• допускается соединение контроллера с автономной сиреной, если она имеется в авто.
• электроцепь между этими двумя приборами необходимо защитить предохранительным устройством;
• красный провод при подключении это всегда плюс (идет на питание +12В), черный - «масса» или заземление, соединяется с кузовом.

Какие инструменты понадобятся?

Перед подключением подготавливаются:

• бокорезы;
• канцелярский нож;
• саморезы;
• двусторонний скотч или пластиковые хомуты;
• отвертка;
• изолента.

Алгоритм установки

Чтобы установить и подключить датчик необходимо следовать такому алгоритму:

1. Выбирается место для монтажа контроллера и производится его подготовка. Используя слесарный инструмент, снимается декоративная обшивка в салоне. Если устройство ставится в районе рычага стояночного тормоза, то нужно снять пластиковую облицовку вокруг ручки.
2. Производится фиксация устройства в месте посадки. Для этого можно использовать скотч, саморезы или пластиковые хомуты.
3. Отключается аккумулятор автомобиля. При подключении сигнализация должна быть деактивирована. Также необходимо отключить зажигание в автомобиле.
4. Выполняется подключение контроллера. Если микропроцессорный модуль противоугонной системы оборудован нужными выходами, то устройство подсоединяется к блоку управления. При отсутствии разъемов сенсорный элемент необходимо подключить параллельным образом с контроллером удара. Соединение выполняется с аналогичными контактами на блоке. Предварительно контакты на электроцепях надо оголить и соединить их методом пайки.
5. По завершении монтажа производится настройка зон чувствительности устройства - предупредительной и тревожной. Для этого используется сервисное руководство.

Демонтаж датчика объема

Снятие контроллера выполняется в обратной последовательности:

1. Отключается охранная система и зажигание в авто.
2. Выполняется демонтаж облицовки в салоне автомобиля, чтобы получить доступ к месту установки устройства.
3. Ослабляется фиксация контроллера. Для этого надо либо открутить саморезы, либо перекусить стяжки. Если датчик крепится с помощью двустороннего скотча, его надо отсоединить.
4. Производится отключение контроллера. В случае, когда соединение выполнялось с электроцепью одного из работающих датчиков, контакты надо отключить. Затем они обматываются изолентой, чтобы не допустить замыкания.

Сколько стоит датчик объема?

Примерные цены на покупку устройства приведены в таблице:

Видео

Канал «AvtoGSM» продемонстрировал работу двухзонного микроволнового контроллера объема.

• Акселерометр. как правило это датчик процессорного типа, микромеханика в магнитном поле, предоставляющий возможность получить сигнал при наклоне автомобиля, перемещению его в пространстве (откат), а так же удару. Датчик может работать в разных плоскостях.
• Датчик удара. бывает различных типов - пьезо, электромагнитный, акселерометр. Все чаще производители охранных систем используют акселерометр и встраивают его в основной блок сигнализации, иммобилайзера или телематической системы.
• Датчик температуры. Используется как сервисный элемент для предоставления информации о температуре в салоне, двигателя и окружающей среды. Чаще используется для алгоритмов автозапуска двигателя.
• Микроволновый датчик. Существует двух типов - однозоновый и двухзоновый. Служат для фиксации движения вокруг автомобиля и внутри автомобиля, вызывая тем самым различного типа тревоги - предупредительную и длительную, как при вскрытии, соответственно. Основан на эффекте Доплера (изменение частоты и длины волн, регистрируемых приёмником, вызванное движением их источника и/или движением приёмника).
• Сенсорный. Служит для реализации дополнительной авторизации - секретка или бесконтактный доступ в автомобиль.

Прибором, сигнализирующим о попытке проникновения в салон автомобиля непрошенных визитеров, служит датчик объема, связанный с автосигнализацией. Ответ сигнализации на сообщения прибора подтверждает правильность настройки системы предупреждения. Выбор по ним велик. В статье разберемся, как правильно выбрать измеритель объема для сигнализации из моделей, предлагаемых торговыми сетями.

Разновидности датчиков объема сигнализации

Датчик объема в автомобиле располагается в местах, рекомендованных производителем. В комплексе с автосигнализацией, он вовремя сообщает владельцу о посторонних в салоне машины, увеличивая надежность охранных опций.

Среди большинства приборов, работающих с сигнализацией, выделяются модели Starline. Изготовителем для установки на авто предлагаются модели Старлайн, работающие на принципах:

• Ультразвука;
• Инфракрасных излучений;
• Микроволн.

Ультразвуковые датчики объема, в комплексе с автосигнализацией для салона автомобиля, у автовладельцев не пользуются особым спросом. Такое же отношение к микроволновым, в схеме сигнализации, ввиду недостаточной чувствительности, невозможности своевременно передать данные.

Модели с инфракрасным излучением работают с сигнализацией по иной схеме. Приборы этого типа требуют настройки, реагируют на побочные элементы в салоне автомобиля. Приборы вступают в контакт с автосигнализацией, в случае возникновения препятствия, в определенном радиусе действия.

Характеристика датчиков объема производителя Starline

Способность распознавания датчиков объема настраивается таким образом, что у них отсутствует реакция на мелкие, незначительные предметы. Сигнализация автомобиля, при этом, не получает команд на срабатывание. Для установки в салоне производителем предлагаются устройства с многоуровневым принципом действия. Суть в том, что на автосигнализацию подается предупреждающий сигнал. Последующий включает активацию сигнализации на оповещение владельца машины.

Системой Старлайн хорошо выполняются функции охраны автомобиля. Качественное функционирование определяется правильностью монтажа в салоне и соединения. Соблюдение рекомендаций производителей является гарантией надежной работы.

Торговыми организациями реализуется несколько разновидностей приборов для связи с автосигнализацией. Некоторые приборы, установленные в автомобиле, излучают незначительный объем микроволн. Действие системы координируется с сигнализацией, «прослушивается» внутреннее пространство салона. Наличие колебаний посторонним предметом является основанием для передачи информации от датчика к автосигнализации.

Существует схема функционирования на ином принципе. Внутреннее пространство салона машины, между датчиком объема и препятствием используется, как поле конденсатора. Чувствительность прибора Старлайн в автомобиле настраивается. Попадание в зону чувствительности системы Starline инородных предметов, вызывает его реакцию и соединение с автосигнализацией.

Первые модели вызывали нарекания у владельцев автомобилей. Причиной являлось то, что датчики салона реагировали на незначительные помехи, попадающие в зону действия. Часто случались ложные срабатывания. Предотвратить непредвиденное включение сигнализации позволили микроконтроллеры, введенные производителями в схему.

Особенности использования датчиков объема для защиты машины

Используемые в датчиках объема для , различных видов, принципы действия имеют, как положительные моменты, так и отрицательные. Ниже рассмотрим основные виды устройств, сопрягаемых с сигнализациями автомобилей. Устанавливаемые в салоне авто приборы, передающие оповещение автосигнализации, после обнаружения помехи, характеризуются по видам.

Ультразвуковыми датчиками сканируется внутренняя часть салона автомобиля. Положительными моментами приборов Старлайн являются:

• Невысокая стоимость;
• Независимость от температуры окружающей среды, предметов;
• Сохранение рабочего состояния, своевременная передача данных при любых метеорологических условиях;
• Обнаружение объектов из различных материалов.

Существует ряд негативных особенностей: невозможность передать оповещение сигнализации машины с большого расстояния; отсутствие реакции на замедленные действия. Ультразвуковые модели негативно влияют на животных, птиц.

Для инфракрасных систем Starline характерным является реакция на разность температур среды и объекта проникновения в автомобиль. Автосигнализация моментально получает оповещения. Положительным является:

• Возможность точных настроек критериев обнаружения;
• Регистрируются предметы, имеющие собственные температурные параметры;
• Отсутствие воздействий на одушевленные предметы (люди, животные), функционируют исключительно в режиме приема.

Негативно то, что датчиком объема оповещается автосигнализация машины в случае отличия температур внутри салона и постороннего предмета. Проблемы создаются, например, солнечными излучениями. Злоумышленниками могут применяться материалы со свойством поглощения теплового излучения и дальнейшего проникновения в машину.

Используя принцип электромагнитных волн в микроволновых моделях, изготовители применили метод радара. Чувствуя препятствие, измерителем Старлайн передаются сведения сигнализации автомобиля. Включение микроволновых приборов в контур автосигнализации Starline позволяет:

• Определять подозрительные движущиеся объекты в салоне, за пределами автомобиля;
• Устанавливать приборы, работающие не зависимо от температур обнаруженных объектов, окружающей среды;
• Фиксацию, передачу данных автосигнализации о минимальных движениях обнаруженных предметов;
• Установить устройства в потаенных местах салона автомобиля, подсоединить к автосигнализации.

Это то, что хорошего у микроволновых систем. Не обделены они и недостатками. В комплекте с сигнализацией значительно увеличивается стоимость. Опасны для живых организмов. Срабатывают при обнаружении предмета за пределами зон контроля.

Подключение и настройка датчиков объема салона

Перед началом монтажа измерителя объема в салоне автомобиля изучается схема соединения с автосигнализацией, инструкция монтажа. Определяется место установки прибора Старлайн, готовятся инструменты, вспомогательные и крепежные материалы для крепления, подключения к сигнализации машины.

Датчик объема Starline устанавливается в салоне автомобиля, на выбранное место. Выполняется крепление саморезами, либо двусторонним скотчем.

Рассматривается вариант параллельного соединения с измерителем удара проводниками соответствующего цвета, остальными к блоку управления (БУ) автосигнализацией. Некоторые БУ сигнализаций машины оборудованы специальными разъемами для подключения датчиков объема.

В случае отсутствия в машине автосигнализации, система Старлайн устанавливается автономно, подключается к сирене. Для усиления сигнала рекомендуется в цепь подключить реле. Провода подсоединяются согласно схемы.

Настройка датчиков объема для машины описывается в инструкциях к ним. Если нет рекомендаций, настройка выполняется экспериментальным путем. На преобразователях имеются ручки настройки: зоны тревоги; тревожная. Регулировка производится искусственным подведением посторонних предметов в зоны действия прибора. По сигналам автосигнализации регулируются предельные расстояния срабатывания системы.

Определяясь, какой датчик объема необходим Вашему автомобилю, изучите совместимость с сигнализациями. Доверяя установку сервисным центрам, проверьте место установки в салоне, предельные расстояния срабатывания. Проверьте реакцию на ложные помехи. Перед приобретением следует изучить отзывы о моделях, послушать рекомендации специалистов.

Все автомобильные сигнализации представляют собой определенную стандартную конструкцию, которую составляют следующие элементы:

1. Основной блок
2. Приемо-передающее устройство (антенна)
3. Датчик удара
4. Брелок

И дополнительные элементы:

1.Ультразвуковой датчик объема, который закрепляется на любом месте автомобиля, чаще всего на потолке или за обшивкой. Иногда датчик устанавливают на передней панели автомобиля, таким образом, чтобы он был замаскирован (игрушка, автоаксессуар, ароматная отдушка). Датчик настраивается с определенным уровнем чувствительности, таким, чтобы контролировать весь периметр вокруг машины.

2.Пейджер, который передает тревожный сигнал , который поступает от датчика объема. Пейджер составляют два устройства: приемник и передатчик. Передатчик крепится к лобовому стеклу автомобиля, приемник остается у хозяина.

3.Адаптер - переходник, служит для согласования двух устройств по мощности и отсекает ложные сигналы.

«Сработка» автомобильной сигнализации происходит обычно в тот момент, когда нарушитель открыл дверь вашего автомобиля или разбил стекло . Сигнал тревоги может подаваться различными способами. Это может быть звуковая сирена, световое оповещение и отправка сообщения на пейджер. И так, как основная цель автосигнализации - привлечь внимание к автомобилю , то громко кричащий мигающий объект прекрасно справляется с этой задачей.

Принцип работы сигнализации с датчиком объема.

Датчик объема фиксирует объект на территории периметра автомобиля, а адаптер отсекает импульс. Отсекается единичный импульс для того, чтобы сигнализация не срабатывала при приближении прохожих и других автомобилей. Во время тестирования сигнализации определяется то количество импульсов и время их следования, которые отсекают, чтобы исключить ложные сигналы. Если датчик срабатывает два раза за определенный период времени, то сигнал с адаптера поступает на передатчик пейджера, а оттуда на брелок. Сбои в работе системы практически невозможны , исключения составляют автостоянки, на которых люди своими действиями могут заставить датчик сработать. В этом случае можно снизить чувствительность датчика, но это повлияет на уровень безопасности, поэтому лучше не обращать на ложные срабатывания внимание.

Автосигнализации различаются между собой по ряду критериев:

Односторонние сигнализации

Это самые недорогие и простые модели, набор функций у них минимальный, владелец может управлять центральным замком при помощи брелка, есть функция блокировки двигателя, датчик удара, существует дополнительный канал, который позволяет подключить открытие багажника с брелка. Очень небольшая дальность действия брелка.

Двусторонние сигнализации

Недорогие модели сигнализаций, с оптимальным набором функций и двусторонней связью. В зоне действия брелка владелец осуществляет полный контроль над автомобилем, зона действия составляет примерно 300 метров. Позволяет получать информацию о том, что происходит в автомобиле. Если срабатывает сигнализация, владелец получает информацию в виде вибровызова или мелодии. На экране брелка высвечивается вся информация о происходящем с автомобилем, если модель дешевая то, сигнал осуществляется в виде светодиодных ламп.

Сигнализации с автозапуском

Эти сигнализации обладают обратной связью и функцией дистанционного запуска двигателя. Ставятся на любой автомобиль, с бензиновым и дизельным двигателем, с механической или автоматической коробкой передач. Установить автозапуск можно по напряжению , таймеру, по времени или нажав на кнопку брелка. Если в автомобиле есть иммобилайзер, то потребуется еще один ключ от зажигания.

Сигнализации с диалоговым кодом

Такие сигнализации оснащены диалоговым кодом с индивидуальными ключами шифрования. Код работает по принципу «чужой-свой», что полностью исключает взлом сигнализации любыми кодграбберами. При получении сигнала, система сканирует его, чтобы убедиться в том, что сигнал отправлен со «своего» брелка, это действие осуществляется неоднократно, путем диалога. После первого сигнала система шлет на брелок случайное число, которое отсылается обратно брелком, пройдя предварительную обработку по специальному алгоритму. Система обрабатывает ответ также по определенному алгоритму, сравнивает ответ со своими данными. Если все данные совпадают, то команда брелка выполняется.

Сигнализации с цветным дисплеем

Сигнализации с цветным дисплеем бывают только с функцией обратной связи, или одновременно с автозапуском и обратной связью. Меню брелка выполнено по принципу меню мобильного телефона.

Сигнализация с беспроводной блокировкой двигателя

Такие сигнализации бывают и двусторонней и с односторонней связью, с автозапуском. В основе работы сигнализации лежит блокировочное реле . Оно управляется сигналом, проходящим по штатной проводке автомобиля. Взлом этой системы невозможен, поэтому охранные свойства сигнализации значительно повышаются. Можно установить как одно беспроводное реле, так и три.

Сигнализации с GSM GPS модулем

Это самые современные и высокотехнологичные сигнализации . Они позволяют управлять автомобилем с мобильного телефона. Дальность действия такой сигнализации определяется зоной действия GSM сети. Можно, находясь в другой стране, проверить состояние автомобиля просто послав СМС.

Сигнализации с турботаймером

Устанавливаются на автомобили с турбинами, помогают продлить срок службы турбины. Бывают с обратной связью и без нее.