Делом каждого автолюбителя является установка охранной сигнализации. Это касается, по крайней мере, тех, кто не хочет остаться без автомобиля. А для того, чтобы не тратить лишние средства, можно самостоятельно установить любую сигнализацию, даже такую надежную, как Pandora dxl 3000.

Сигнализация Пандора dxl 3000

Что представляет собой Pandora

Данная автосигнализация обладает автозапуском и относится к премиум — уровню. Эта система самого нового поколения сигнализаций для автомобилей, которая имеет уменьшенный основной блок. Она снабжена десятью независимыми каналами, обладающими расширенными возможностями программирования. Управляется система при помощи нового ЖК брелока, снабженного обратной связью, в котором используется RF – модуль измененного типа, благодаря которому значительно увеличивается дальность связи.

Также в этой сигнализации усовершенствованный принцип, позволяющий аварийно отключать и программировать систему. Для дополнительной безопасности прилагаются 2 пин – кода, хранящиеся на специальной карте из пластика, покрытой защитной пленкой.

Помимо этого, пандора dxl 3000 используется многоступенчатую диалоговую авторизацию, которая имеет свои индивидуальные ключи для шифрования. Такой подход позволяет обеспечить полноценную защиту системы от взлома при помощи электронного кода – граббера.

Охранные возможности сигнализации Пандора

Блок управления

1. Защита от взлома при помощи электроники, диалоговый код, перехват сигнала.
2. Контроль связи при помощи автоматики.
3. Высокая дальность приема сигнала.
4. Дополнительный иммобилайзер, установка которого позволяет усилить охранные свойства.
5. 2 пин — кода.
6. 11 охранных зон.
7. Датчик перемещения и наклона.

Характеристики сигнализации

Блок управления сигнализацией

• Брелок, оснащенный ЖК- дисплеем.
• 2 брелока управления.
• Датчик удара с двумя уровнями.
• Двусторонняя связь.
• Пассивный иммобилайзер.
• Пин – код для аварийного отключения.
• При снятии с охраны открывается только водительская дверь.
• Автомобиль находится под защитой даже при заведенном двигателе.
• Вход под дополнительный датчик.
• «Бесшумная» охранная система.
• 10 дополнительных каналов.
• Дальность от машины до брелока 1800 метров.

Функции для запуска двигателя

Запуск сигнализации Pandora dxl3000 можно осуществлять дистанционно, автоматически в зависимости от времени, температуры двигателя, напряжения бортовой сети, интервала времени.

Комплектация Пандоры

Комплект для сигнализации

Данная сигнализация оснащена:

1. Центральным блоком.
2. 2 – мя брелоками, один из которых с ЖК – дисплеем.
3. Защитным чехлом.
4. Датчиком удара.
5. Датчиком ускорения/перемещения.
6. Модулем передачи/приема.
7. Кнопкой Valet.
8. Световым индикатором.
9. 2 – мя концевыми выключателями.
10. 10 – ю жгутов проводки.
11. Инструкцией.

Как осуществить самостоятельную установку сигнализации

Установка сигнализации

Для того, чтобы установить сигнализацию пандора dxl 3000, потребуется пару отверток, дрель, ножницы, паяльник, проволока и нож. В том случае, если вы не хотите снимать панель, то сигнализацию можно поместить в моторный отсек под шумоизоляцию, в области педального узла.

Важно! Для этого необходимо неподалеку от замка зажигания поместить реле блокировки, датчик удара же крепится к рулевой колонке. Сделать это можно пластиковыми хомутами.

Для установки сигнализации со снятием приборной панели, ее придется аккуратно снять и прикрутить блок к стенкам отсека мотора. При этом реле блокировки садится между воздуховодными отростками. Существует и еще один способ, который предполагает снятие панелей и оптимальную установку всех составляющих. В этом случае расположение сигнализации пандора дхл 3000 может быть в любом месте салона или кузова. Что же касается самой сирены, то она должна помещаться под аккумуляторную площадку. Для этого концевик капота размещается справой стороны от указателя капота, а концевик от багажника желательно установить рядом с замком. Когда эти манипуляции будут закончены, нужно будет развести проводку.

Совет: для того, чтобы облегчить установку, рекомендуется концевики багажника и капота развести навстречу друг другу.

Датчик температуры, закрепленный на воздуховоде

Установка релейного модуля

Устанавливаем датчик удара

Последним этапом монтажа сигнализации является установка датчика удара. Здесь очень важно спрятать выключатель от сигнализации, при этом важно сделать так, чтобы он был как не видим, так и легкодоступен, также рекомендуется отдать предпочтение такому месту, где не будет другой электроники, заглушающей прием сигнала. После того, как монтаж будет закончен, сигнализацию нужно будет запрограммировать.

Впрочем, как уже можно было убедиться, подключение сигнализации своими руками не такое уж и сложное дело, главное не забыть отключить аккумулятор и найти действительно подходящее место для блока.

Совет: желательно, чтобы блок располагался в труднодоступном месте и далеко от прочей электроники.

Если при попутке угона автомобиль будет мигать фарами, то нужно начинать именно с них. Для этого следует провести проводку к потребителям. Однако, сначала следует определить полярность. Далее идет подключение концевиков, о чем говорилось ранее.

Как подключить сигнализацию к персональному компьютеру

Для того, чтобы подключить Pandora dxl 3000 к персональному компьютеру, потребуется mini USB кабель. Успешное подключение к базовому блоку питания происходит при помощи кнопки Valet и светодиодного индикатора.

Подключение к компьютеру

Совет: подключая базовый блок, следует помнить о том, что подключение внешнего питания к системе не требуется.

После того, как подключение будет выполнено, светодиодный индикатор начнет светиться красно – зеленым цветом. Далее требуется запустить Pandora dxl loader. При включении программа запросит пин — код, который является сервисным и установлен по умолчанию.

Для того чтобы ввести первую цифру пин –кода нужно нажимать на кнопку «Valet» столько раз, сколько составляет установленная цифра. При этом паузы при нажатии не должны быть больше секунды. Если пауза превышает 1 секунду, то это расценивается окончанием ввода первой цифры и происходит переход к следующей.

Для того, чтобы убедиться в том, что система восприняла пин – код, следует обратить внимание на индикатор. После окончания ввода цифры появиться красная вспышка. Остальные цифры вводятся аналогично. После ввода всех цифр появиться красная и зеленая вспышка, после которых система начнет программирование. Когда система будет запущена и определена, в верхнем углу справа появиться версия установленной прошивки для блока система.

Как обновить прошивку

Версия прошивки может быть не самой новой, поэтому ее желательно обновить. Самую последнюю версию можно найти на сайте www. alarmtrade. ru. Чтобы обновить прошивку, нужно будет нажать кнопку «Загрузить» и в появившемся окне выбрать «Загрузка прошивки». Система скачает файл. pld, который и нужно будет выбрать в программе Pandora dxl loader. Далее нажимается кнопка «Загрузить», и программа автоматически начнет обновление.

Важно, чтобы процесс обновления не прерывался, поэтому нельзя отключать блок от компьютера. Когда загрузка будет завершена информационное, окно можно будет закрыть. При этом основное окно закрывать не следует. Для выхода из режима смены ПО USB кабель нужно отключить на несколько секунд и подключить обратно. В том случае, если в системе установлена последняя версия, то можно не обновлять прошивку и подключив блок первый раз и ввода пин – кода настраивать систему.

Как настроить систему

Перед тем, как настраивать систему, следует открыть таблицу статусов и команд, которая прилагается в комплекте. В ней содержится код автомобиля, который поддерживается по CAN. Также в ней информация, включающая в себя функциональные возможности интегрированного интерфейса.

Интерфейс программы

Программирование нужно начинать с выбора марки и модели авто, а также настроек цифровой системы CAN. Для этого выбирается 4-ая таблица «Настройки», и в появившемся окне выбрать нужные параметры. Затем нажать «Записать», чтобы сохранить настройки.

В том случае, если в таблице нет нужного кода, то его можно ввести вручную.

После выбора кода автомобиля настраиваются параметры системы.

Для того, чтобы реализовать максимальный функционал, нужно разрешить пункты:

1. Управление системой охраны.
2. Режим постановки на охрану.
3. Режим постановки с охраны.
4. Перепостановка.

В случае необходимости также можно настроить другие параметры. Главное не забыть все сохранить. Для того, чтобы сохранить настройки в файле, нужно выбрать «Сохранить» в появляющемся окне.

Затем файлу присваивается имя и все сохраняется. Файл будет размещаться в корневой папке сигнализации Pandora и будет доступен как для копирования, так и для перемещения.

Установка автосигнализации

Разработанное в 2010 г. второе поколение сигнализаций Пандора относится к системам премиум класса. Оборудование получило новый метод кодировки передаваемых команд, обеспечивший высокую устойчивость к перехвату и расшифровке сигнала. Прилагаемая к Pandora DXL 3000 инструкция по эксплуатации содержит рекомендации по настройке и использованию комплекса на различных автомобилях.

[ Скрыть ]

Функциональные особенности Pandora DXL 3000

Обзор основных функциональных возможностей сигнализации Пандора ДХЛ 3000:

• активация и деактивация режима охраны отдельными кнопками на брелоках;
• дистанционный пуск двигателя по сигналу от пульта управления;
• автоматический прогрев мотора по команде от таймера или температурного датчика;
• запуск двигателя через заданные промежутки времени (без участия водителя);
• турботаймер, обеспечивающий равномерное охлаждение корпуса нагнетателя;
• встроенная система поддержки работы зажигания без ключа в замке;
• охрана автомобиля с запущенным силовым агрегатом;
• 2-этапное отключение комплекса и отпирание замков дверей;
• автоматическое снятие режима охраны;
• основной брелок со встроенным зуммером;
• индивидуальные мелодии для различных событий;
• возможность расширения системы путем установки дополнительных элементов, производимых компанией Пандора.

В сигнализацию Pandora DXL 3000 внедрен основной блок с уменьшенными габаритами, который легко скрывается в конструкции автомобиля. При этом он обеспечивает 10 индивидуальных каналов для управления различным оборудованием (напрямую или через реле).

Комплектация Pandora DXL 3000

В стандартный комплект поставки сигнализации Pandora DXL 3000 входят:

• базовый блок DXL3000v, оснащенный встроенным акселерометром и релейным модулем автозапуска;
• главный брелок управления DXL073 с 3 кнопками и контрольными индикаторами (возможна поставка детали в варианте i Mod);
• 3-кнопочный вспомогательный пульт R302L без дисплея;
• антенный блок DXL 3000 с кнопкой вызова основного брелока;
• 3-цветный контрольный диод совместно с кабелем длиной 1500 мм;
• клавиша сервиса, оснащенная проводом размером 1500 мм;
• силовой жгут с предохранителем, позволяющий подключать штатный блок управления центральным замком;
• дополнительный провод, используемый для коммутирования вспомогательных сенсоров;
• контактная площадка для ключей i Button с кабелем;
• силовой провод длиной 1000 мм с предохранителем ножевой конструкции;
• жгут с колодкой для установки на основной блок;
• датчик температуры силового агрегата с кабелем длиной 3000 мм;
• температурный сенсор для салона, идущий вместе с проводом размером 1000 мм;
• набор крепежных материалов.

На фото приведен внешний вид компонентов сигнализации Pandora DXL 3000.

Базовый блок Основной брелок Вспомогательный пульт Антенный модуль Многоцветный диод Сервисная клавиша Жгут коммутации центрального замка Провода главного разъема базового блока

Технические характеристики Pandora DXL 3000

Охранный комплекс Pandora DXL 3000 имеет следующие параметры:

• максимальный ток в дежурном режиме — до 40 мА;
• напряжение питания базового блока — 9-15В;
• несущая частота системы радиоуправления — 433,075-434,8 МГц;
• число независимых радиоканалов — 10;
• ширина каждого канала — не более 70 кГц;
• мощность передатчика — 10 мВт;
• допустимый диапазон температуры эксплуатации — от -40ºС до +85ºС;
• радиус действия передатчика в 2-стороннем брелоке — до 650 м;
• дистанция трансляции информации автомобильным блоком — до 1800 м;
• защита цепей питания — штатными предохранителями транспортного средства;
• в конструкции базового блока предусмотрен диодный защитный комплекс от переполюсовки;
• смонтированы элементы для предотвращения последствий от коротких замыканий на входах и выходах сигнализации.

Для кодировки управляющего сигнала Pandora DXL 3000 применяется диалоговый шифр, который невозможно перехватить для дальнейшего использования с целью вскрытия автомобиля. Обратный сигнал защищается оригинальным динамическим кодом.

Плюсы и минусы

На основе отзывов покупателей комплекс ДХЛ 3000 имеет следующие достоинства:

• возможность регулировки температуры автозапуска с шагом 1ºС;
• наличие режима «тихой охраны» — уведомление поступает только на брелок;
• радиус действия около 100-150 м (в условиях плотной застройки в крупных городах — Москва, Санкт-Петербург);
• программная защита от ложных включений тревоги;
• набор датчиков, определяющих попытки буксировки или эвакуации автомобиля;
• штатный журнал событий, рассчитанный на 10 последних тревог или циклов снятия-постановки на охрану;
• стабильная работа в широком диапазоне температур.

Недостатки Pandora DXL 3000:

• встречаются бракованные брелоки, которые теряют связь с сигнализацией;
• имеются нарекания на силовой вход, который требует релейной развязки;
• высокое потребление электроэнергии брелоком (срок эксплуатации батареек ААА не превосходит 3-4 недель);
• завышенная цена (недостаток касался систем, поставлявшихся в 2010-11 гг. за 20-24 тыс. рублей).

Установка автосигнализации

Для установки и настройки сигнализации Pandora DXL 3000 требуется специальная документация, которая имеется только у авторизованных центров.

При монтаже Пандоры неквалифицированными специалистами возможны перебои в работе охранного комплекса и выход его элементов из строя.

Требования к установке

При монтаже комплекса Pandora DXL 3000 следует соблюдать ряд условий:

1. Контроллер сигнализации и антенный блок разрешается устанавливать только внутри салона автомобиля. Аналогичное требование распространяется на датчики, получающие питание от основного модуля комплекса.
2. Все составные детали должны быть надежно зафиксированы, поскольку тряска, неизбежная при движении автомобиля, негативно влияет на точность работы. Основной блок должен иметь жесткое соединение, поскольку оно необходимо для обеспечения корректного функционирования встроенного акселерометра. Допускается монтаж узла на толстые жгуты штатной проводки, при этом возможно небольшое снижение чувствительности его датчиков.
3. Все монтажные операции производятся на обесточенной электрической сети машины.
4. Для установки сирены необходимо найти место, изолированное от попадания воды и с ограниченным доступом извне. Корпус изделия не должен подвергаться воздействиям высоких температур, это понижает точность измерения датчиков. Рекомендуется располагать рупор сирены вниз, что способствует стоку конденсата.
5. Соединения проводов сигнализации выполняются скруткой с последующей фиксацией оловянно-свинцовыми припоями или зажимами. Изоляция обеспечивается тканевой или поливинилхлоридной лентой, допускается применение термоусадочных трубок.
6. При установке удлиненных проводов следует обращать внимание на материал и сечение изделия. Если планируется применить кабели из неодинаковых металлов, то понадобится уменьшить электрохимическую разность потенциала при помощи специальной переходной втулки. Такие стыки требуют особо тщательной изоляции, поскольку пары воды ускоряют процесс коррозии и разрушения материалов.
7. Точки соединения необходимо располагать в проветриваемых полостях, место кроссировки не должно являться зоной скопления конденсата воды. Проложенную проводку не следует туго натягиваться — это обеспечит сохранность стыков при температурных перепадах или механических деформациях кузова автомобиля.
8. Проложенные кабели не должны соприкасаться с подвижными кузовными панелями. В таких точках элементы защищаются специальными гофрированными трубками.
9. Выполненные в кузове отверстия не должны иметь острых кромок, способных разрушить изоляцию. Рекомендуется установка защитных втулок из пластика или резины.
10. Электронные блоки управления располагаются на максимально высоких местах, изолированных от подачи горячего воздуха. Разъемы устройств направлены вниз, что снижает концентрацию конденсата и коррозию.
11. Неиспользуемые жгуты проводки требуется аккуратно свернуть и заизолировать. Обрезать детали не рекомендуется.
12. Не допускается подключение к электропроводке переменного тока. Запрещено применение комплекса на автомобилях с напряжением в бортовой сети более 12В.
13. Удаление штатных предохранителей, размещенных в жгутах проводки сигнализации и цепях машины, не разрешается.
14. При применении дополнительных силовых реле необходимо предусмотреть защиту путем установки плавких вставок.

Процесс установки узлов и проводки

Примерный процесс установки компонентов Pandora DXL 3000:

1. Смонтировать основной блок системы внутри панели приборов или в глубине центральной консоли. Такое расположение обеспечивает минимальную длину проводов, удлинение штатного жгута зачастую не потребуется. Для фиксации применяются винты или пластиковые стяжки из набора поставки. Допускается монтаж при помощи 2-стороннего скотча, но в этом случае имеется риск разрушения клейкого слоя от температурного воздействия. Для снижения риска некорректной работы рекомендуется применять скотч совместно с дополнительным креплением.
2. Рассчитать точку установки антенного блока на ветровом стекле. Деталь размещается на расстоянии не менее 25 мм от края панели крыши. При этом «усы» антенны должны располагаться на удалении 100 мм от металлических деталей кузова автомобиля. В этом случае обеспечивается максимальный радиус действия приемопередающего устройства. Следует убедиться в отсутствии металлизированных покрытий на стекле и нитей подогрева, это снижают дистанцию работы устройства в несколько раз.
3. Проложить кабель антенного модуля. Деталь должна находиться как можно ближе к металлическому каркасу кузова, но без резких перегибов и контактов с острыми кромками.
4. Определиться с точкой установки контрольного диода, который должен считываться как с места водителя, так и снаружи машины. Деталь монтируется в предварительно просверленное отверстие на панель приборов или декоративную обшивку передней стойки. Допускается снятие внешнего корпуса, что снижает диаметр отверстия до 5 мм. Дополнительная фиксация осуществляется при помощи резинового клея.
5. Установить сервисную кнопку Valet, при этом водитель должен иметь к ней беспрепятственный и быстрый доступ. При манипуляциях с клавишей владельцу необходимо видеть диод, это является одним из условий при перепрограммировании ряда функций.
6. Салонный сенсор температуры воздуха размещается в проветриваемых зонах вдали от прямого солнечного света или потока холодного воздуха от кондиционера. Оптимальной точкой является канал установки датчика штатной системы микроклимата, оснащенный индивидуальным малогабаритным вентилятором.
7. Смонтировать на блок цилиндров двигателя устройство автозапуска по температуре. Допускается разместить конструкцию на металлических элементах системы охлаждения. При установке прибора на удалении от мотора снижается точность определения температуры. Поскольку сенсор рассчитан на максимальный нагрев до +125ºС, его не разрешается устанавливать на элементах выпускной системы. Смонтированный и закрепленный болтом или гайкой сенсор рекомендуется закрыть термоизоляционным чехлом.
8. Если в комплекте поставки имеются ключи iButton, то следует смонтировать контактную площадку считывателя вблизи кресла водителя. Деталь ставится на стальных или пластиковых элементах внутренней отделки автомобиля.

Блокировка двигателя

Комплекс Пандора серии 3000 обеспечивает 3 возможности блокировки пуска двигателя:

1. Встроенным реле, которое допускает кратковременную коммутацию тока до 20А. Устройство управляется настраиваемым каналом, может работать на разрыв проводки замка зажигания или на параллельное подключение. В этом случае требуется обеспечение блокировки при помощи других методик.
2. Внешними контактными реле, подключенными к дополнительным таймерным каналам, которые требуется программировать.
3. Цифровым релейным переключателем типа ВМ-102/103М, которое управляется подачей кода динамического вида по специальному проводу. Устройство подсоединяется к тем же таймерным каналам, что и контактные реле.

Рекомендуется обустраивать не менее 2 различных блокировок, работающих по разному алгоритму, что обеспечивает повышенную безопасность. Применение кодовых устройств дополнительно усложняет процедуру угона, поскольку обнаружение базового блока не является достаточным условием для деактивации разрыва. Реле не реагирует на подачу дополнительного питания или замыкание цепи на кузов.

Из-за малого габарита устройство блокировки двигателя Pandora DXL 3000 может встраиваться внутрь жгута кабелей, что делает его незаметным.

Алгоритм установки кодового защитного прибора:

1. Очистить концы проводки от изоляции.
2. Любой проводник черного цвета подсоединяется на таймерный управляющий канал.
3. Вывести другой провод с изоляцией черного цвета на жгуты машины, которая оказывается под напряжением +12В при работающем зажигании. При монтаже следует убедиться в сохранении разности потенциалов в проводе при различных режимах эксплуатации. На реле последних модификаций этот кабель получил изоляцию красного цвета.
4. Разрезать цепь питания блокируемого узла, вставить в разрез реле, подключив концы к кабелям с изоляцией серого цвета.
5. Вывести зеленый провод, предназначенный для «обучения» устройства, на таймерный канал.
6. Для программирования прибора требуется 2-кратное включение зажигания с паузой не менее 2 секунд, режим охраны при этом деактивирован. При удачной настройке при втором отключении зажигания реле запустится. В противном случае требуется дополнительная манипуляция с замком зажигания.
7. После того, как реле заработало, следует выключить зажигание и отделить зеленый провод от таймерного канала. Элемент отводится в сторону и тщательно изолируется, при дальнейшей эксплуатации не применяется.
8. Дополнительно проверить работу реле включением зажигания. После этого можно приступить к маскировке устройства, которое закладывается вглубь жгута проводки и закрывается изолентой.

Схема подключения

Пошаговая инструкция по коммутации проводки Pandora DXL 3000:

1. Подключение сигнального провода сирены выполняется к штекеру 17, размещенному в главном разъеме Х8. Сработавшее реле передает положительный импульс напряжения (сила тока не превосходит 3А). При использовании устройств с повышенной мощностью или 2-ух параллельных сирен требуется монтаж разобщительного реле.
2. На штекеры 13 и 14 колодки Х8 подсоединяются лампы внешней световой сигнализации (побортно). Допускается подача тока до 7,5А, для индикации применяются указатели направления поворота. При коммутации ламп габаритного освещения выходы 13 и 14 соединяются перемычкой. В обоих случаях используется подача питания через штекер 12 (в Х8), цепь защищается ножевым предохранителем, рассчитанным на ток 10 А.
3. Вывести сигнальные провода концевых переключателей к штекеру 11 (Х8) при отрицательной полярности и к 22 — при положительной. Перед монтажом убедиться в параллельном соединении контрольных элементов, поскольку на некоторых моделях автомобилей узлы имеют индивидуальные выходы. Конструкция сигнализации допускает одновременное использование переключателей с различной полярностью.
4. Обеспечить подсоединение блока управления салонным освещением (если он установлен на автомобиле). Базовый контроллер позволяет устанавливать задержку выключения света в пределах 0-2 мин с шагом 1 сек.
5. Подсоединить концевой переключатель капота к точке 9 в разъеме Х8. Для коммутации аналогичного элемента крышки багажника используется пин 8 в этой же колодке. Тип полярности деталей закладывается при программировании блока. Допускается использовать штатные переключатели или поставить дополнительные.
6. Установить штекер антенного модуля в разъем Х1.
7. Если владелец планирует пользоваться ключами i Button, то считывающее устройство подсоединяется к разъему Х5. Режимы работы приспособления программируются через базовый блок.

На фото приведена схема коммутации проводки комплекса Pandora DXL 3000.

Расположение кнопок и индикаторов на пульте управления Pandora DXL 3000

Возможные настройки брелка Пандора ДХЛ:

1. Для настройки зуммера используется иконка с текстом «Mute». Выключение сигнала выполняется кнопкой 1, подключение — 2. При бесшумном функционале пиктограмма переходит в мигающий режим.
2. При установке дополнительного иммобилайзера типов IS 471/475/477/577 возможна активация функции «Свободные руки». Для этого сначала «кликается» значок сервиса, удержание нажатой кнопки 1 включает пиктограмму режима «Hands Free». Значение параметра выбирается клавишей 2, подтверждение выбора осуществляется нажатием на первую. Опция «Свободные руки» позволяет автоматически подключать и выключать охрану при обнаружении специальной метки (из комплекта иммобилайзера) в радиусе действия.

Поскольку для передачи сигналов используется диалоговая кодировка, то единственной методикой вскрытия комплекса является программирование дополнительного брелока. Подобная операция возможна при передаче автомобиля с комплектом ключей в автосервис или на пункт технического осмотра. Поэтому не рекомендуется отдавать пульт вместе с ключами, при попытке программирования дополнительного устройства основной коммутатор перестанет управлять комплексом. После этого потребуется перепрописание всех штатных брелоков в течение 1 сеанса.

Для контроля числа запрограммированных в память брелоков используется следующая методика:

1. Отключить и установить обратно отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Внимательно сосчитать количество поданных коротких сигналов сиреной, которое соответствует числу пультов в памяти.
3. Дополнительно проверить их количество можно по вспышкам оранжевым цветом контрольного диода. Для этого необходимо выключить охрану и повернуть ключ в замке зажигания до положения On.

Особенности обслуживания и работы с коммутатором Пандора показаны в видео, снятом Сергеем Масловым.

Настройка часов

Алгоритм установки значения часов на брелоке Pandora DXL 3000:

1. Быстрыми нажатиями на кнопку 3 основного брелока выбрать ярлык, отвечающий за программирование времени. После этого 4-значное цифровое поле станет мигать.
2. При помощи кнопки 1 установить число часов, клавишей 2 — минут. Используются короткие нажатия, значения переключаются только вперед. Если нажать и удержать кнопку, то подключается режим быстрой прокрутки.
3. Выйти из раздела настройки часов и приступить к установке будильника можно надавливанием на кнопку 3. Для завершения настройки используется длительное нажатие, автоматическое прекращение процедуры происходит через 10 сек. покоя.

Процедура настройки времени в брелоке Pandora DXL 3000

Настройка будильника

Для программирования будильника в брелоке Pandora DXL 3000 необходимо:

1. При помощи надавливаний на клавишу 3 выбрать иконку будильника (колокольчик). После этого ярлык переходит в мигающий режим, на поле индикации времени отобразится текст On или Of. Выбрать значение можно кнопкой 1 или 2 соответственно.
2. Нажать на 3 для перехода к программированию времени включения. После этого начнет мигать цифровое поле и пиктограмма режима. Установить значение будильника можно по алгоритму, аналогичному настройке часов.
3. Выход из режима настройки выполняется автоматически или длительным нажатием на кнопку 3. Убедиться в активности устройства можно по включенному индикатору колокольчика. При срабатывании значок мигает, прерывание осуществляется нажатием на любую клавишу пульта управления.

Процедура программирования будильника в брелоке Pandora DXL 3000

Руководство к использованию

Инструкция по эксплуатации Pandora DXL 3000 даёт описание:

• работы основных элементов комплекса;
• программирования брелока;
• особенностей автоматического и .

Подключение автосигнализации к персональному компьютеру

«Сигналка» Пандора модели 3000 допускает программирование при помощи персонального компьютера или ноутбука. Трансляция данных осуществляется по специальному кабелю или радиосигналом. Конструкция охранного комплекса позволяет вести программирование блока, как уже установленного на авто, так и перед монтажом. Имеется возможность чтения текущих настроек и их дальнейшей корректировки.

При проведении работ с блоком, демонтированным с автомобиля, питание подается по интерфейсному кабелю. При использовании радиоканала требуется подвести напряжение к штекеру контроллера. Дополнительно устанавливается клавиша Valet и 3-цветный диод состояния. Детали необходимы для ввода кодового числа перед началом программирования.

Последовательность действий при настройке блока:

1. Подготовить необходимое оборудование (кабель или модуль передачи данных по радиосигналу RMP 01/02). На персональном компьютере устанавливается программа DXL Loader, которую можно купить вместе с оборудованием или скачать на сайте производителя.
2. Установить модуль в разъем USB и инсталлировать драйверы.
3. Соединить контроллер сигнализации шнуром с устройством RMP 01/02.
4. Войти в режим настройки при помощи ввода кодового числа.
5. Придерживаться указаний программного обеспечения, что позволит запрограммировать параметры.

Для трансляции информации по радиоканалу следует использовать дополнительный RF-модуль. Завод-изготовитель поставляет специальный набор оборудования RMP-RF, включающий такое устройство.

Установка нейтрали

Процедура ручного программирования в Pandora DXL 3000 нейтрального положения рычага переключения скоростей предотвращает пуск мотора при замкнутой цепи трансмиссии. Операцию требуется проводить только на автомобилях с механической коробкой, не имеющих сенсора положения рычага. На этапе настройки центрального блока требуется заложить тип трансмиссии, в заводской поставке запрограммирована ручная коробка. Имеющийся вход для датчика положения задействуется на концевой переключатель рычага стояночного тормоза.

Подробный алгоритм ручного управления функцией:

1. При работающем силовом агрегате установить рычаг стояночного тормоза в рабочее положение.
2. Нажать и удержать 3 сек кнопку 1 на пульте управления.
3. Дождаться короткого звукового сигнала сиреной, после чего автоматически включается поддержка зажигания и система обхода штатного иммобилайзера.
4. Отключить зажигание и вытащить ключ из замка. После этого стартует режим 60-секундной задержки до подключения охраны, мотор продолжает работать.
5. Выйти из салона автомобиля и закрыть за собой дверь. После постановки на охрану брелоком или таймером двигатель глушится (через 3 секунды).

«Сигналка» Пандора 3000 допускает автоматическое включение программной нейтрали при поднятии рычага тормоза и работающем моторе.

Режим досрочно деактивируется в следующих случаях:

• нажата педаль торможения;
• сработал концевой переключатель ручного тормоза;
• перевыключено зажигание (при установке реле по методике «разрыва»).

Установка нейтрали в Pandora DXL 3000

Как дистанционно запустить двигатель автомобиля с брелока?

Последовательность шагов при дистанционном пуске двигателя брелоком Pandora DXL 3000:

1. Поставить автомобиль на сигнализацию, предварительно пройдя процедуру подтверждения нейтрального положения рычага коробки передач. На автомашине с автоматической трансмиссией достаточно переставить селектор в режим «парковки».
2. Нажать на кнопку 1 и удерживать ее примерно 3 секунды (до подачи звукового сигнала штатным зуммером брелока).
3. На дисплее станет активным ярлык временного отключения зон чувствительности датчика удара. Дополнительно включится значок вращающегося вентилятора, подтверждающий готовность системы к запуску двигателя.
4. Произойдет прокрутка коленчатого вала и старт мотора. На экране отобразится соответствующий индикатор, будет проиграна мелодия. Агрегат проработает до 1 часа (в зависимости от предварительной регулировки блока) или до прогрева системы охлаждения до рабочей температуры.

Процесс пуска двигателя с помощью Pandora DXL 3000

При необходимости, возможно досрочно прекратить работу силового агрегата таким образом:

1. Нажать и удержать кнопку 2 в течение 2 секунд.
2. После подачи двойного отрывистого сигнала следует отпустить клавишу. Мотор остановится, будет подана обратная связь в виде мелодии.

Процедура остановки двигателя с помощью Pandora DXL 3000

Программирования прогрева или охлаждения салона

Охранный комплекс Пандора ДХЛ 3000 позволяет осуществлять запланированное охлаждение салона или прогрев двигателя. Для установки точного времени пуска используется автоматическая синхронизация данных на брелоке и в базовом блоке комплекса. Нахождение пульта управления в зоне приема и передачи сигнала для автозапуска не обязательно. Настраивать параметры возможно только при помощи главного брелока с экраном.

Процедура настройки:

1. Короткими быстрыми воздействиями на клавишу 3 выбрать значок Start.
2. Активировать его при помощи кнопки 2 и пройти в 8-позиционное меню, позволяющее настраивать функции старта. Перемещение исполняется клавишами 1 и 2.
3. Сохранение выбранного параметра осуществляется надавливанием на кнопку 3, а затем — на 1. Нажатие на 2 приводит к отмене заложенных параметров.
4. Поступление информации на базовый блок подтверждается двойным коротким зуммером брелока.

Описание режимов прогрева:

• по таймеру, с повторами через 5, 7, 14 или неограниченное число дней;
• по температуре в моторном отсеке (только ниже 0ºС), время прогрева лежит в диапазоне 0-60 минут;
• с периодическим повтором от 1 до 7 часов;
• с остановкой после достижения определенной температуры двигателя (60, 80 или 105ºС).

За 1 минуту до окончания прогрева подается предупредительный сигнал на коммутатор (если он находится в зоне связи). Владелец автомобиля может продлить работу, подав сигнал пуска от брелока. Каждая команда удлиняет период прогрева на 5 минут. Допускается многократное изменение времени.

Как обновить прошивку?

Алгоритм заливки новой версии прошивки Pandora DXL 3000:

1. Осуществить подключение базового блока через шнур (другим способом прошивка не меняется). Вставить в гнезда индикаторный диод и кнопку Valet.
2. Запустить предустановленную на компьютер программу Pandora DXL Loader.
3. Войти в режим программирования, введя Pin-код (по умолчанию 1111). Ввод осуществляется нажатиями на клавишу сервиса, между цифрами следует давать паузу более 1 секунды.
4. Дождаться определения типа сигнализации и версии программного обеспечения, которые отобразятся в правом верхнем углу диалогового окна.
5. Скачать свежую версию софта с сайта производителя.
6. Нажать кнопку «Загрузить», во всплывшем окне выбрать опцию «Загрузка прошивки».
7. Подобрать сохраненный дистрибутив прошивки, файл имеет расширение *. pld.
8. После этого откроется дополнительное окно, в котором требуется дать разрешение на замену программного обеспечения. В процессе «заливки» нового софта категорически запрещено отключать блок или компьютер. Обновление длится до 15-20 минут.
9. После успешного завершения процедуры требуется закрыть информационное окно.
10. Отключить на несколько секунд кабель от базового блока, программу закрывать не следует. Снова установить на место кабель и приступить к изменению параметров сигнализации, поскольку они возвращены на заводские установки.
Завершение процедуры

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации Pandora DXL 3000 в формате PDF

Руководства по монтажу и настройке сигнализации Пандора 3000 можно бесплатно скачать по ссылкам, представленным в таблице:

Сколько стоит

Стоимость сигнализации приведена в таблице:

Видео

Видеоинструкция к сигнализациям Пандора от канала «alarmtrade».

Инструкция по монтажу Pandora DXL 3000

Размещение кнопки «VALET»
Кнопка «VALET» размещается в салоне автомобиля относительно скрытно, поскольку
именно при помощи нее набирается секретный код для дезактивации противоугонных функций системы в аварийном состоянии. Но доступ к ней должен быть обеспечен для удобства перепрограммирования некоторых функций, необходимость в которых может возникнуть в процессе эксплуатации. Обратите внимание, что при программировании системы Pandora DXL 3000 , нажимая кнопку «VALET», необходимо видеть индикатор состояния. Выбирайте взаимные места расположения
этих органов управления с учетом этого пожелания.

Размещение датчика температуры салона
Датчик температуры салона размещается в любом месте салона автомобиля, в котором не образуется застойных зон в движении воздуха. Датчик нежелательно устанавливать в местах, куда может проникнуть прямой солнечный свет и воздух непосредственно от отопителя салона или кондиционера. Если в автомобиле существует штатный термодатчик системы климатизации, то можно установить датчик автосигнализации в непосредственной близости, поскольку обычно штатный датчик установлен оптимально и снабжен собственной системой принудительной вентиляции.

Размещение датчика температуры двигателя
Датчик температуры двигателя размещается непосредственно на двигателе в верхней его части (головка блока цилиндров) или на металлических частях системы охлаждения двигателя в непосредственной близости от двигателя посредством кронштейна, входящего в комплект. Запрещается устанавливать датчик температуры вблизи от выхлопного коллектора двигателя, поскольку это не только снизит точность показаний, но и может привести к порче самого
интегрального датчика. Температура измерений, при которой гарантируется точность +/- 0,50С, находится в пределах -55…+1250С. При температуре датчика выше +2000С могут случиться необратимые для датчика последствия деструктивного характера. Кроме того, рекомендуем учитывать инертность и тепловые потери самого соединения, в результате чего показания датчика могут быть занижены относительно истинной температуры двигателя. Для получения
наиболее точной информации о температуре двигателя, место закрепления датчика рекомендуем теплоизолировать специальными материалами от возможных тепловых потерь.

Размещение контактора ключей «ТМ» (iButton)
При необходимости можно использовать ключи ТМ как средство аварийной дезактивации противоугонной системы Pandora DXL 3000 или в режиме функции дополнительного иммобилайзера, или для исключения деактивации системы набором PIN-кода, оставив эту функцию только на ключе ТМ. Контактор размещается на штатных пластиковых или металлических панелях вблизи места водителя.

Подключение сирены
Для подключения звуковой сигнализации используется 17 контакт разъема X8 базового блока. В момент активации данного канала на выводе присутствует +12В. Максимальный ток канала 3А. Если потребляемый ток сирены выше данного значения или используются две сирены, то их подключение необходимо производить через внешнее реле (не входит в комплект).

Подключение световой сигнализации
Для подключения световой сигнализации используются 13 и 14 контакты разъема X8 базового блока. Максимальный ток по каждому из каналов не должен превышать 7,5А. Питание каналов световой сигнализации осуществляется отдельно от питания базового блока через 12 контакт того же разъема, в цепь питания установлен предохранитель 10А. При установке базового блока провод с 14 контакта разъема X8 подключается к проводке фонарей левого поворота, а провод с 13 контакта того же разъема - к проводке фонарей правого поворота. При необходимости использования в качестве аварийной сигнализации габаритных фонарей провода от 13 и 14 контактов замыкаются для повышения надежности между собой и подключаются к проводке габаритных огней.

Современные охранные комплексы относятся к категории сложного электронного оборудования, поэтому от корректности настройки сигнализации зависит безопасность работы автомобиля. Инструкция по эксплуатации Pandora DXL 3000 необходима автовладельцу для самостоятельной установки и программирования противоугонной системы.

[ Скрыть ]

Описание и характеристики

Сигнализация Pandora DXL 3000 была разработана в 2009 году и производилась на производственных мощностях завода опытного приборостроения в г. Калуга. Систему официально сняли с производства в 2016 году (фактически она исчезла из продажи раньше) в связи с окончанием разработки усовершенствованной DXL 3500i. На момент своего появления системы серии DXL оснащались революционной системой 80-разрядного кодирования сигналов управления, которое не поддавалось взлому код-грабберами.

Основные параметры сигнализации DXL 3000:

• рабочий частотный диапазон управления — от 433,075 до 434,79 МГц;
• число отдельных каналов для управления — 10;
• рабочий ток в режиме охраны — не выше 40 мА;
• ширина канала управления — 70 кГц;
• мощность радиосигнала (пульт управления и излучающий модуль) — не более 10 мВт;
• сенсор температуры двигателя имеет гарантированную точность ±0,5ºС в диапазоне температур -55 — +125ºС;
• дальность приема сигналов от основного пульта — до 650 м;
• расстояние приема сигналов от антенного модуля системы — до 1800 м;
• конструкция сенсора — комбинированного типа (реагирует на удар, движение или наклон);
• число ступеней чувствительности сенсора — две;
• размер основного блока — 120*77*23 мм;
• размеры антенного модуля — 84*43*15 мм;
• общий вес комплекта — не более 1350 г.

Комплектация

Сигнализация Pandora DXL 3000 имеет типовой комплект поставки, состоящий из следующих узлов:

• основной (базовый) микропроцессорный блок системы с интегрированным акселерометром;
• антенный блок (модуль RF), оснащенный многоканальным трактом для передачи и приема сигналов;
• головной пульт управления LCD D073 (с двухсторонним режимом связи и жидкокристаллическим дисплеем);
• чехол для пульта;
• запасной пульт управления R302L (трехкнопочный, односторонний, без дисплея);
• основной жгут проводки;
• жгут для подключения блока управления работой замков;
• температурные датчики для установки в салоне и моторном отсеке (в комплекте со жгутами проводки с длиной 1500 и 3000 мм соответственно);
• контрольный диод L150V2 (с тремя цветовыми режимами работы) с проводом длиной 1500 мм;
• служебная кнопка L150V2 со жгутом проводки (длина 1500 мм);
• дополнительные провода (две штуки) для подключения реле блокировки;
• штекер и провод для установки ТМ-ключа;
• концевой сигнальный переключатель (две штуки);
• отдельные жгуты проводки для подключения концевиков;
• набор метизов (саморезы 4,2*13 мм);
• пластиковые стяжки (возможны варианты с длиной от 120 до 150 мм);
• контакт для подключения к гайкам «массы» (три штуки);
• руководство по эксплуатации и монтажу (отдельные книжки);
• краткое руководство;
• индивидуальная карточка, на которой указан секретный код.

Опционально в комплекте поставки ДХЛ 3000 может присутствовать разъем с проводом для установки дополнительного сенсора.

На приведенных ниже фотографиях показаны некоторые элементы охранного комплекса.

Один из жгутов проводки со встроенным предохранителем Основной брелок Дополнительный брелок Антенный модуль RF Трехцветный диод состояния системы Кнопочный переключатель служебного режима

Основные функции

Охранные и вспомогательные функции системы:

• управление включением/выключением разными кнопками;
• возможность контроля 11 зон охраны;
• уведомление владельца при помощи вибровызова и 16 изменяемых мелодий;
• контроль текущих параметров напряжения в бортовой сети;
• работа в режиме «турботаймер» с интеллектуальным управлением;
• встроенная функция поддержки работы зажигания без ключа;
• возможность запуска/остановки двигателя по сигналу от брелока;
• повторяющийся запуск силового агрегата;
• возможность запуска, прогрева и остановки двигателя по данным от сенсора температуры;
• повторяющийся пуск двигателя (через программируемые промежутки времени);
• отключение режима охраны по двум этапам;
• открывание замков дверей по двойному алгоритму (водительская, затем остальные);
• возможность охраны автомобиля с запущенным двигателем;
• автоматическое включение охранного режима;
• отложенное включение системы;
• работа без брелока («свободные руки») совместно с дополнительным иммобилайзером;
• настройка при помощи компьютера;
• память на четыре брелока (с двухсторонней связью).

Преимуществом системы Pandora 3000 является обеспечение охраны большого количества зон:

• двери автомобиля по периметру;
• капот (через штатный или дополнительный концевик);
• багажник (аналогичная схема);
• замок зажигания (защита от включения);
• педаль тормоза (срабатывает на нажатие, по данным от переключателя огней стоп-сигналов);
• первый уровень сенсора (предупредительный сигнал);
• второй уровень сенсора (срабатывание тревоги);
• сигнал от сенсора движения;
• предварительное срабатывание дополнительного сенсора (например, сенсора постоянного уровня объема салона);
• включение тревоги от второй ступени дополнительного сенсора;
• понижение напряжения на клеммах батареи ниже допустимого.

Срабатывания системы (с указанием времени) записываются в энергонезависимую память блока и передаются на брелок в момент появления связи. На экране брелока возможен просмотр истории срабатываний.

Плюсы и минусы

Отзывы владельцев позволяют отметить ряд положительных аспектов эксплуатации сигналки:

• дальность устойчивой связи брелка и основного блока (в городских условиях сигнал ловится через несколько домов);
• возможность автозапуска нажатием одной кнопки;
• различные варианты прогрева мотора с возможностью дистанционного управления;
• защита от подделок (возможна проверка оригинальности изделия по серийному номеру);
• надежность работы;
• возможность использования метки, при отсутствии которой двигатель глушится и блокируется;
• низкое число ошибок и ложных срабатываний;
• наличие комбинированного сенсора, реагирующего на удары, наклон и движение (помогает при погрузке автомобиля на платформу эвакуатора);
• наличие памяти, хранящей в себе параметры последних событий (срабатывания, включения и отключения);
• совместимость с автомобилями различных марок.

Пользователи и установщики отмечают следующие слабые места:

• высокая стоимость (минимальная стоимость системы составляет 15-17 тыс. рублей);
• из-за особенностей конструкции и программирования установка производится не во всех сервисах;
• повышенная чувствительность сенсоров, требующая тщательной настройки;
• тихий звук зуммера в брелоке при получении данных о срабатывании;
• при использовании метки требуется следить за степенью зарядки батареи (рекомендуется при дальних поездках иметь запасную);
• отмечены случаи конфликтов при работе сигнализации и дополнительного иммобилайзера;
• быстрый разряд батареек в пульте управления (1,5-2 недели);
• корпус брелока прочный, но не любит ударов и механических воздействий — отмечены случаи растрескивания и выпадения стекла;
• встречаются случаи пропадания связи между брелоками и блоком (исправляются удалением пультов из памяти и новой регистрацией);
• отмечены случаи плохой обжимки пинов в жгутах проводов модуля RF (характерная проблема для всех систем серии 3***);
• единичные отказы антенного модуля, выражающиеся в снижении дальности приема (связано с пробоем или выгоранием элементов).

Отмечается еще одно проблемное место — использование в разъеме системы зажигания Х9 коммутации токов с силой до 5-7 ампер в течение продолжительного времени. Из-за это происходит локальный перегрев и подгорание контакта. Рекомендуется устанавливать дополнительное коммутирующее реле (рассчитанное на ток до 30 ампер), которое снизит токовую нагрузку до 0,1-0,15 ампер.

Как установить?

Поскольку сигнализация Пандора DXL 3000 относится к электронным устройствам нового поколения, то при установке требуется соблюдать ряд условий. Пренебрежение этими правилами приводит к нестабильной работе охранного комплекса и может стать причиной выхода из строя электроники автомобиля.

Требования к установке

При самостоятельном монтаже или при выполнении работ в сервисе необходимо выполнять правила:

• установка выполняется при отключенной батарее автомобиля;
• базовый процессорный блок, а также антенный модуль (RF) допустимо размещать только в салоне транспортного средства;
• дополнительные сенсоры, получающие питание от блока сигнализации предназначены для установки в салоне;
• все элементы охранного комплекса должны надежно фиксироваться штатными и дополнительными креплениями;
• монтаж компонентов должен выполняться в соответствии с рекомендациями изготовителей;
• соединение проводников выполняется плотным скручиванием или спаиванием припоями типа ПОС (оловянно-свинцовый);
• точки соединения проводов можно изолировать термоусадочной трубкой;
• при соединении проводников из разнородных материалов рекомендуется использование специальных соединителей, позволяющих выровнять электрохимический потенциал;
• точка соединения разнородных проводников должна иметь надежную изоляцию от влаги, которая ускоряет коррозионные процессы в стыках;
• места коммутации рекомендуется располагать на верхних точках проводников, чтобы конденсат стекал по изоляции и не концентрировался на месте стыка;
• проводка должна иметь небольшие провисания, что позволяет снизить риск разрыва при вибрации узлов;
• при прокладке проводки избегать мест соединения пластиковых обшивок и панелей кузова;
• при выполнении отверстий в кузове необходимо защищать кромку антикоррозионным составом и пластиковой втулкой (для обеспечения защиты изоляции проводки);
• электронные блоки следует располагать в верхней части салона разъемами вниз, что не позволит конденсату заливать печатные платы внутри блоков;
• базовый блок оснащен встроенным шок сенсором и должен жестко крепиться к элементам кузова автомобиля;
• при установке изделия обращать внимание на полярность подключения и максимально допустимые токи в цепях;
• неиспользуемые проводники рекомендуется обрезать или свернуть в бухты и надежно закрепить.

Опытные монтажники рекомендуют проверять и дополнительно обжимать провода в пинах, дополнительно пропаивать жгут проводов антенного модуля. Это правило касается не только системы Пандора ДХЛ 3000, но и любых охранных комплексов.

В процессе монтажа запрещается:

• подключать компоненты охранного комплекса к цепям постоянного тока с напряжением, отличным от 12 В;
• демонтировать штатные предохранители и заменять их на изделия другого номинала;
• демонтировать наружные кожухи с блоков и выполнять ремонт печатных плат;
• использовать компоненты и провода с поврежденной изоляцией.

• цепи, не защищённые штатными предохранителями системы, должны иметь отдельные вставки;
• места установки компонентов должны быть защищены от механических воздействий и заливания техническими жидкостями или водой.

Процесс установки узлов и проводки

Непосредственно монтаж системы выглядит следующим образом:

1. Разместить малогабаритный базовый блок вблизи приборной панели или в передней части центральной консоли. Такой способ установки обеспечивает минимальную длину проводки и не требует наращивания их длины. Блок крепится несколькими саморезами или стяжкой. Допускается крепление на двусторонний скотч, но только с дополнительной фиксацией. Если блок отскочит от крепежной поверхности, то встроенные сенсоры будут передавать некорректные данные, которые станут причиной ложных срабатываний.
2. Установить модуль антенны на ветровом стекле. Антенна должна располагаться сбоку от зеркала с горизонтальным расположением дипольных усов. Расстояние от диполей до металлического каркаса кузова должно составлять не менее 100 мм. Не рекомендуется расположение антенны на поверхностях, покрытых металлизированными пленками. Если стекло имеет такое покрытие, то следует снять участок пленки под местом расположения антенны или разместить модуль на другом стекле (заднем или боковых неподвижных).
3. Проложить провод от антенны в непосредственной близости к кузовным панелям. Провод вводится вверх под обшивку потолка и прокладывается под облицовками передних стоек к основному блоку. При прокладке провода следует контролировать отсутствие резких перегибов и повреждения изоляции об кузов или элементы отделки.
4. Определится с местом установки диода, который должен быть заметен с места водителя, а также через стекло. Допускается установка диода на верхнюю часть дверной карты. При таком способе монтажа диод извлекается из штатного корпуса и монтируется в отверстие с малым диаметром (около 5 мм). Дополнительная фиксация выполняется резиновым клеем (например, «Момент») или герметиком.
5. Вывести провод диода к месту монтажа базового блока. При установке диода в двери провод выводится через штатный канал дверной проводки.
6. Разместить служебную кнопку, используемую для временной деактивации системы при помощи ввода PIN кода. Место установки кнопки не должно быть явным, но доступ владельца к ней должен быть относительно свободным. При работе с кнопкой пользователю необходимо видеть диод, который показывает состояние работы системы.
7. Провести провод от кнопки к основному блоку.
8. Установить в салоне автомобиля датчик определения температуры воздуха. Устройство рекомендуется располагать в точке с интенсивным воздухообменом. При этом следует помнить о необходимости прокладки проводки от сенсора до головного блока. Производитель не советует размещать сенсор в местах, подверженных воздействию прямого солнечного света, а также в районе выхода воздушных потоков из системы микроклимата. При установке на автомобиль штатного датчика температуры (в климатической установке) дополнительное устройство можно расположить рядом. В этом случае обеспечивается наибольшая точность показаний, поскольку штатное устройство оборудовано системой обдува салонным воздухом.
9. Смонтировать температурный сенсор двигателя, который устанавливается на верхней части блока цилиндров или на головке. Допускается установка датчика на металлических элементах системы охлаждения на минимально возможном расстоянии от двигателя. Для этого может применяться кронштейн, входящий в комплект поставки (в сборе с датчиком). Категорически запрещено устанавливать сенсор вблизи выхлопного коллектора или теплозащитных экранов системы. Это приведет к искажению показаний и выходу устройства из строя. Для начала разрушения датчика достаточно перегрева до 200ºС.
10. Оригинальной особенностью системы Pandora DXL 3000i mod является применение ключей типа ТМ (или iButton). Ключ используется для аварийного отключения сигнализации или при работе системы в режиме дополнительного иммобилайзера. Применение ключа позволяет отказаться от способов отключения при помощи ввода цифрового кода. Для использования ключа необходима установка контактной площадки (контактора), которая может располагаться на металлических или пластиковых элементах интерьера (в непосредственной близости от места водителя).
11. Проложить провода контактора и сенсора температуры к блоку. При прокладке провода из моторного отсека следует исключить возможность контакта с выхлопными коллекторами и подвижными элементами. Провод выводится через штатные отверстия жгутов проводки в моторном щите.
12. Установить в моторном отсеке сирену, направив ее рупором вниз. Корпус сирены крепится к металлическим конструкциям кузова в точке, недоступной через арки или днище. Жгут проводов выводится через отверстие в моторном щите и подключается к контакту 17 в разъеме Х8 на блоке. При срабатывании системы на контакт подается положительный импульс с напряжением 12 вольт. Следует отметить, что блок допускает ток в цепи питания сирены не выше трех ампер. При использовании мощных устройств или установке двойной сирены, они должны подключаться через дополнительное внешнее реле (приобретается отдельно). Затем поочередно подключаются остальные провода штекера Х8.
13. Внешняя световая сигнализация получает питание от разъема Х8 (пины 13 и 14). Максимальный ток каждого канала не превышает 7,5 А. Питание двух каналов выполняется по отдельной цепи и выполняется от 12 пина. На проводе, идущем от этого штекера установлен сменный предохранитель с номиналом 10 А. При установке необходимо соблюдать правило, согласно которому контакт 14 обслуживает фонари поворотников левого борта, а 13 — правого. Если владелец желает использовать для индикации лампы габаритных огней, то проводка 13 и 14 контакта соединяются между собой и подключаются к жгуту проводки габаритов.
14. На следующем этапе выполняется подключение концевиков дверей. При использовании устройств, замыкающихся на кузов автомобиля (отрицательная полярность), подсоединение производится к контакту 11. Устройства с положительной полярностью соединяются с 12 пином. Неиспользуемый провод заматывается и изолируется (при этом в сигнализации присутствует возможность одновременной работы концевиков двух типов). Поскольку концевики дверей соединены параллельно, то подключение к блоку выполняется от любого из них.
15. Схема подсоединения меняется, если на транспортное средство установлен отдельный блок управления салонным светом или применена раздельная схема подключении концевиков. Для обеспечения работы сигнализации требуется появление положительного импульса 12 В на выходе цепи салонного света при открывании дверей. Возможна работа системы при наличии функции плавного затухания салонного освещения.
16. Начать подключать концевые сигнализаторы капота (на контакт 9) и крышки багажника (к контакту 8). Полярность переключений роли не играет, поскольку может изменяться через настройки блока. Если автомобиль укомплектован замками со встроенными переключателями, то их возможно использовать для работы охранного комплекса.
17. Выполнить подсоединение датчиков контроля параметров работы двигателя и состояния стояночного тормоза (применяются при работе автозапуска). Для контроля применяется подключение сигнального провода от датчика давления масла или контрольной лампы зарядки к пину 7. При настройке системы можно изменить полярность подключения датчика (по умолчанию установлена отрицательная). При отказе от использования системы контроля провод должен быть свернут и заизолирован.
18. Подсоединить сигнальный выход от тахометра или генератора на контакт 20. Точка подсоединения должна обеспечивать бесперебойную подачу импульсов. При поиске места подключения рекомендуется использовать показания с дисплея основного брелока. При работе двигателя на брелоке отображается пиктограмма в виде вращающегося вентилятора. При прокручивании двигателя стартером вход не реагирует на сигналы, а начинает работать только после появления вспышек в цилиндрах. Если вход не используется, то провод необходимо изолировать.
19. Подключить сигнальный провод от концевика рычага стояночного провода или датчика нейтрального положения к контакту 19. Данный выход включается перед процедурой автоматического пуска и применяется для опроса состояния коробки передач и ручного тормоза.
20. Соединить выход концевого переключателя на педали тормоза с пином 21. Этот параметр входит в число охраняемых зон и его использование рекомендуется производителем.
21. Установить релейный опциональный модуль, который размещается под обшивкой рулевой колонки в непосредственной близости от замка зажигания. Подключение выполняется к силовым проводам, поэтому к точкам соединения предъявляются повышенные требования. Выходные провода от реле выводятся на разъем Х2 основного блока. Реле требуется закрепить при помощи винтов или стяжек. При этом крепление не должно мешать вращению деталей и свободной регулировке рулевой колонки.
22. Подключить жгуты температурных сенсоров на разъем Х4.
23. Соединить штекер модуля ТМ ключей с разъемом Х5.
24. Произвести настройку таймерных каналов и запрограммировать остальные параметры работы.

При использовании данных от сенсоров температуры следует помнить об инертности устройства и тепловых потерях в датчике и соединении.

Погрешность в измерениях особенно касается устройств, расположенных на двигателе. Реальная температура зачастую оказывается на 10-20ºС выше измеренной. Для устранения подобного эффекта рекомендуется установка теплоизоляционного чехла на месте монтажа сенсора.

Оптимальный вариант установки модуля RF

Блокировки двигателя

При установке системы следует реализовать один из трех вариантов блокировки пуска силового агрегата:

1. Простейшим способом является защита при помощи встроенного реле, которое управляется таймерным каналом №8. Возможно использование реле совместно с разрывом проводки к замку зажигания или при использовании параллельной цепи. При втором способе реле не обеспечивает защиты и применяется для управления зажиганием.
2. При помощи установки опциональных реле с управлением от каналов №1-4. Метод применяется при использовании параллельной цепи замка зажигания.
3. Наиболее надежный способ защиты обеспечивает кодовое реле модели ВМ-103М, которое управляется кодированным сигналом по одному проводу. Возможно применение нескольких блокировок, использующих различный логический алгоритм работы.

Реле BM-103M

Применение реле позволяет значительно усложнить задачу злоумышленнику, поскольку обнаружение и отключение основного блока сигнализации не позволит запустить двигатель. Реле невозможно отключить подачей питания или замыканием провода на отрицательную клемму.

Как программировать брелок?

Поставляемый в комплекте брелок управления полностью подготовлен к работе и не требует регистрации. Включение основного пульта выполняется нажатием на третью кнопку, расположенную на торцевой части (наиболее удаленная от антенны). Кнопку необходимо удерживать в нажатом состоянии не менее трех секунд. При включении устройства проигрывается мелодия. Для отключения применяется идентичная процедура.

Во время настройки часов и будильника управление постановкой и снятием охраны невозможно.

Для того, чтобы настраивать часы, необходимо:

1. Нажимая короткими импульсами на кнопку 3 следует выбрать иконку часов. После этого начнет мигать поле для индикации часов и минут.
2. При помощи первой кнопки настраиваются часы, а второй — минуты. Для быстрого набора значения применяется длительное нажатие на кнопки.
3. Для перехода к настройке будильника требуется коротко нажать на кнопку 3, а для выхода — нажать и удержать эту кнопку более секунды. Возможен автоматический выход — через 10 секунд простоя.

Если владелец собирается пользоваться будильником, то ему потребуется:

1. Коротко нажимая на кнопку 3 выбрать иконку будильника (в виде колокольчика). На поле часов появится индикатор текущего режима работы будильника — On или Of.
2. Переключить режим работы нажатиями на 1 или 2.
3. После включения режима будильника следует нажать на кнопку 3 (коротко) и перейти в меню настройки времени включения. При этом будут мигать все четыре ячейки поля часов/будильника и пиктограмма.
4. Настроить время включения будильника по аналогии с часами.

Активный режим будильника отображается иконкой в виде колокольчика на экране. Сигнал будильника представляет собой отрывистый двойной звук, повторяющийся через две секунды. Сигнал подается одну минуту и может быть отключен коротким нажатием на одну из кнопок брелока.

На фронтальной части брелока расположены два индикатора (сбоку от дисплея). Зеленый индикатор (send) указывает на наличие связи с основным блоком и отсутствие тревожных событий. После срабатывания системы или при разрыве связи включается и мигает красный диод (alarm). По заверениям разработчиков, использование проблесковых диодных огней повысило удобство использования пульта в условиях плохого освещения и значительно зашумленной обстановке.

Сергей Маслов обучает тонкостям работы с брелоком Пандора.

Инструкция по эксплуатации

Для настройки и обновления программного обеспечения соединение выполняется через кабель или посредством беспроводной сети Wi-Fi. Для обновления программы не требуется снятия блока с автомобиля или отключения разъемов. Настройка выполняется при помощи адаптера RMP-01/02 и соединительного кабеля (дополнительное оборудование).

Процесс программирования в соответствии с инструкцией по эксплуатации Pandora dxl 3000 выглядит так:

1. Установить дополнительный адаптер RMP-01 (или 02) в разъем USB на компьютере.
2. После обнаружения и распознавания устройства установить драйвера.
3. Установить программу-оболочку, через которую производится обновление и настройка. Дистрибутив программы DXL Loader поставляется в комплекте с адаптером, а также доступен на официальном сайте производителя.
4. Выполнить перезагрузку компьютера.
5. Соединить блок сигнализации с выходом адаптера при помощи шнура.
6. Включить режим программирования и произвести регулировки параметров в соответствии с инструкциями к ПО.

При использовании системы автозапуска на автомобилях с механической коробкой без датчика нейтрального положения требуется установка программируемой нейтрали. При отсутствии датчика сигнальный провод от блока подключается на концевик рычага ручного тормоза.

Последовательность действий при установке нейтрали:

1. Остановить транспортное средство и не глушить двигатель.
2. Поднять рычаг стояночного тормоза.
3. Нажать кнопку один на три секунды для включения режима поддержки зажигания. Нельзя нажимать на педаль тормоза или совершать манипуляции с рычагом стояночного тормоза, поскольку это отключит настройку нейтрали.
4. Извлечь ключ и выйти из машины. Если не включить охрану, то двигатель будет работать одну минуту. После включения режима охраны мотор будет остановлен через три секунды.

Для выполнения дистанционного пуска брелоком потребуется:

1. Включить режим охраны.
2. Нажать и удержать три секунды кнопку один.
3. Дождаться появления на экране иконок отключенного шок сенсора и автозапуска (мигающий вентилятор).
4. Через несколько секунд двигатель запустится и иконка станет гореть в постоянном режиме. Прогрев может выполняться по времени или температуре (в зависимости от настройки). Максимальное время работы — не более 60 минут (в рамках одного цикла).
5. При необходимости остановки двигателя следует нажать на несколько секунд на кнопку два.

Для программирования прогрева или охлаждения салона можно использовать автоматический пуск:

1. Нажимая на кнопку три выбрать иконку «start».
2. Нажать на кнопку два и пройти в меню настройки старта, состоящее из восьми частей. Переключение выполняется кнопками один и два.
3. Выставить значение таймера для повторяющегося пуска. Повтор производится в течение 5, 7, 14 или неограниченного числа дней (настраиваемый отдельно параметр). Аналогично настраивается и пуск по температуре, который работает только при установленной температуре ниже нуля градусов.
4. Установить время работы двигателя и параметры остановки (при работе по температуре). Можно запрограммировать три ступени остановки — при достижении 60, 80 или 105 градусов.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Пандора в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке.

Инструкция для Pandora DXL 3000 Перейти в карточку товара 8 800 775 98 98 л чит т нич ю н льт цию. гл т чн. Б з вы дны www.sotmarket.ru д бн я инф м ция тзывы, бз ы и т в ы, СОДЕРЖАНИЕ...............................................................................................................................1 ....................................................................................................................................2 ..............................................................................................................4 .................................................................................................6 ..........................................................................................................6 .................................................................................................................7 ...........................................................................................................................8 ..........................................8 ........................................................................................9 ....................................................................................10 ............................................................................................11 .........................................................12 .......................................................................................13 ..............................................................................19 , .......................................................20 .........................................................................................................21 ...........................................................................................22 ................................................................................................23 ........................................................................................................24 ..................................................................................................24 ...........................................................25 (? ?).............................................................26 / ...................................................................................................26 ...................................................................................27 ()....................................................................27 .....................................................................................................................27 ? ?.......................................................................................................................27 ...........................................................................................................................28 ..................................................................................................28 ...........................................................29 ? ?.................................................................................30 ......................................................................................31 ......................................................................................31 ....................................................................................................................34 ......................................................34 (?Valet?).........................................................35 ..................................................36 ?HANDSFREE?()........................................................................36 ?AntiHiJack?().................................................................................37 ......................................................38 .....................................................................................................40 ...............................................................................................41 .........................................................................................................42 ................................................................................................................42 .........................................................................................................43 1 ВВЕДЕНИЕ PandoraDXL3OOO, . PandoraDXL3OOO ? ? (?? ?). , . Pandora DXL 3OOO ? , . . , : , ; ; ; , ? ?. Pandora DXL 3OOO , . ? ? . , : ? ; ? ; ? . . : ? ; ? i-Button(TM), Proximity. , . , . , . , . , . , . Pandora DXL 3OOO , . (Microchip Technology Inc., SiliconLabsInc.,) . 2 300-650 . PandoraDXL , : USB . , . . . , Keyless(, 14254-96. . , ?START?). , - ? 97), 50789-95, 50607-93. . . , . , SmartEntry:www.alarmtrade.ru:[email protected] ?:8-800-700-17-18(41.97-99 (6895-89), 29157-91, IP40 , ? , -2.1 (N-2.1) 15150-69 -400 +850 . . -100 +400 . 28751-90(. . , DXL Loader, www.alarmtrade.ru. 28279-89, +12 , 1 . , - , PandoraDXL3OOO,) 3 RF- - ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ PANDORA DXL 3OOO: ? . ? 11 . ? . ?16 . ? . ? . ? . ? , . ? . ? . ? . ? . ? . ? 1800 . ? 10 ? . ? / ? . ? . RF? 4 . ?VALET? . . ? ? ? ? ? ? ? ? . . . (/ , .) ?. ? , . . , . . . BM-103(M). . , ?TouchMemory()? ?iButton? . . . . , . (? ? - . 80- . , ? ? (? ? . - ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? . ? ? ? ? ? ? . . (, . .). , . . . ? USBRMP-01 . . ? / PandectIS-471/475/477/577).). . . 5 ОХРАНЯЕМЫЕ ЗОНЫ АВТОМОБИЛЯ PandoraDXL: - - - - - - (- (- - (- (-).) . ()) . (КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ 1. ?????????????????...........................................1 2. RF ..?????????????.............................................1 3. c .........................1 4. ............................................................1 5. ().............1 6. ???????????????.............................................1 7. ???????????...........................................1 8. ?..........................................1 9. ?..........................1 10. ?VALET??????????...................................................1 11. ????????????............................................2 12. ...............................................................1 13. ()................................1 14. ????????????..............................................2 15. ?????????............................................2 16. ?4,2 13?????????????...........................................5 17. 120-150 ????????..............................................2 18. ??????????????............................................3 19. ????..?????...............................................1 20. ??????...?????..............................................1 21. ?????????????..............................................1 22. ..................................1 23. ????????????????.......................................................1 6)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, 40 9...15 433,075 -434,79 10 70 10 ?40° +85° , - - - - - - - - - - - - - , : , 1(CH1)(NC/NO), 2(CH2)(), 3(CH3)(), 4(CH4)(), 5(CH5)(), 6(R1)(), 7(R2)(), 8(R3)(NO), 9(R4)(NO), 10(R5)(NO), (), / - - - -RF- - - 650 , / , (. : (,),) 1800 , (- , AAA,1.5 1,35 , : ,) 120x76,5x23 71,5x37x17 47x32x10 84x43x15 275x195x70: - 3 7,5+7,5 15 15 0,5 0,3 1 0,3 150 150 9 9 9 , . , 7 ВИДЫ СИГНАЛОВ? ?, / 30 . ? ?, 30 . ? ?, ? ?, ? ? ? / ? ? ?, ? ?, ? ? ?, ? / / / / 9 0,04 ./1 . 0,4 . 1 . 0,04 ./1 . 0,4 . ?, 1 . 0,04 ./1 . 0,4 . 2 2 . . ? ? 7 /2 / 1 . / / ?, 1 ?, ?, / / / , 1 9 , ?, / ?, . 7 1 4 - /3 7 . . 1 -4 ? . - / ? 1,7 3 1 . . ? ?0,4 . 7 1 . 0,04 ./1 . 0,4 1 . 0,04 ./5 . ? / . 1 ПОКАЗАНИЯ ТРЕХЦВЕТНОГО СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ? ; ? , ? ?, ? ?; ? ? , ; ? ? , (); ? ? ; ? ? ; ? ? ?VALET?; ? *? ; ? * ? ; ? *? ; ? *? ; ? * ? ; ? * ? ; ? ? ?Anti-Hi-Jack?. ? ? * 8: ?2? ? , ?. . НАЗНАЧЕНИЕ ПИКТОГРАММ НА ДИСПЛЕЕ Пиктограммы мигают в режиме охраны: 1. При открытии багажника 2. При открытии капота 3. При открытии двери 4. Во время световой сигнализации 5. Предварительный уровень датчика удара 5.+6. Тревожный уровень датчика удара 7. Предварительный уровень доп. датчика 7.+8. Тревожный уровень доп. датчика 9. Нажата педаль тормоза 10. Обнаружено перемещение/наклон автомобиля 11. Критическое понижение напряжения бортовой сети 7. 8. 6. 1. 11. 5. 2. 4. 9. 3. 10. 9 ДВУСТОРОННИЙ БРЕЛОК С ЖК-ДИСПЛЕЕМ, ?? . . ? ?, 16 . . , . . , ? . - ??????? ?3? 3 . 3 . ? !!! . . . . ?SEND? 10 ?ALARM? . . , (?. . , . . , ?MUTE?). , .). . , (, Информативные пиктограммы - - - - - - . ? - . - - . . ; ; - , ; . , ?? - ; ? , ; . . , ; . 25% . , - ; - . , ?. , . . ,); , ; - . / - , . 25-50% ? , ; . ?; ; . , RF- ; - , (, - - . 50-100% . ; ; , - - - ; ; - . . 11 - - - - - - ; - . . . ; - - - - - 12 . . . , ; 2. 3. 4. , ; - - - 1). . . . ; . . . ; - Пиктограммы для индикации и настройки системы, .?1? ?2?. ; ; - . - . ; (; ; . . ?3?, - -(.)? -()? -(- - - - ; - ; (. , . ; , :); : ; . . ; . ; - - - - - , ?START? : .; - -) ? 1)? - (. , Anti-Hi-Jack. ? . Назначение пиктограмм и управление, ?3?: 1. ; 2. 3. . ?3? ?1? ,a ?2? . , ?. ?3? . , . . ?1? - ; ?2?. 13 CH1- : CH1, CH2- , CH3- : (, CH4- 14: .). : ? : CH4 , 10 . (: (, ? , ?CHECK? ,) ?3? 2 , ?2?- - - - . , . . ?1? , - . ?3? ?1?, . . ?3? ?1?, ?3? ?1?, ?3? ?1?, . . ?2? : 1 ?2? CH4. ?2? ?3? ?2? CH1). ?3? CH3. : . CH2. CH3: : CH2: ?1?. ((10). 10), . ?CHECK?, ?2?() . 60 . : : 1. (?2?- ?3?. 3. . 5. 6. 7. / ?1?- /).). . , ?), ? : 1 7 (.).), (, ? .), ? .) . ?2?- ?3?. -). : . . ? ?2?- . ((?3?. . ?2?- ? ?3?. ?2?- ?3?. , ?2? ?3? ?3?.) - . .(?1?(. ,), ?2?- ?3?. II-4.4.-4.6 ? (?2?- , ?3?, ?1?- ? , ?2?.). ?1?- / ?1?- : (. ? ?1?- : (). : ?2?. 10- . : (?1?- 4. , (2. / ?1? ?). (. - . . - - 15 8. , ?1?- .(- - - , 1 . ((, : ()? ()? ?2?, ? 10 . .), : ?2?-); ; . - - - . . ?3?. ?3? - : . . (: , ?1? .? 2 ?1? ?)? . ?3?. ?1? ?2? . ,)? 3 . .(- ?2?-)? - ; ; - . .; . 16 ?2?. : ?1?. (1: ?). : - - - . . , . . ?2? ?1? ; ; . . (?1? . : - - - :). , ?1?), ?2? . 3 . : . 1 .), . ?3? - . 1 . - -50. ?2? , -50. , - (. . ?2? . ?1? . . - , 3 ?2? ?2? , . . , (. . . ; ; , . , ?1? ?1? 17: 3- 1. 2. 3. ?3?, : - - , : : : 10 ; ? 10 ?1?. . ?2? - ; . , . , (?1? ?2? . . ?1? 3 . 3- - ?; ?3?, - ; ? - ? ?. : ? ?. . ; - , : . :) ?2? ?Anti Hi Jack? : ?AntiHiJack?, : 18 - ? , : ; 1. 2. 3. , - ; : . ?, ?2? . ?; , ?2? . ?1? ?AntiHiJack?. ?AntiHiJack?, ?1? . . - , : ?. . ?HANDS FREE? (: , ?HANDSFREE?. - ?HANDSFREE? - - , ?2? 10 . ? ?1? 3 . 3- - ;) , ; . . ?HANDSFREE? . ?1?, ?3?, ?HANDSFREE? - - Pandect IS-471/475/477/577. 10 . 10 ? . . . : : : ? ? ? . ?3? ?1? ?2?. : ? ?3? ? ?3? ?1? ?2? ?1? ? ?2?. . ? ?3?, ?3? 1 ., ? . ? (.),) 1 . (, ? . . ?3?, ., (? 2 . ?1? ?2? - . ?1? ?2?) ?3?, - 19 СПИСОК ОПЕРАТИВНЫХ ФУНКЦИЙ, ВЫЗЫВАЕМЫХ КНОПКАМИ Система снята с охраны Зажигание включено Закрыть замки дверей без постановки на охрану (коротко) (1 сек.) (2 сек.) Вкл. режима?Поддержка зажигания? (более 3 сек.) Включение процедуры?Программная нейтраль? (коротко) Открыть замки дверей (1 сек.) Постановка на охрану со звуковым подтверждением Режим?Поиск? - мигание указателей поворота и звуковые сигналы 5 сек. Постановка на охрану без звукового подтверждения Режим?Поиск? - мигание указателей поворота без звуковых сигналов 5 сек. Дистанционный запуск двигателя Открыть замки дверей, отключить иммобилайзер Снятие с охраны со звуковым подтверждением Открыть замки дверей, отключить иммобилайзер Снятие с охраны без звукового подтверждения Выкл. режима?Поддержка зажигания? (более 2 сек.) Выкл. зажигания в режиме дистанционного и автомат. запуска двигателя, турботаймера (коротко) Включение подсветки ЖК-дисплея брелока* (1 сек.) Включение/выключение таймерного канала (CH1) Открытие замка багажника (CH1) (более 2 сек.) Включение/выключение таймерного канала (CH2) (более 3 сек.) Включение/выключение брелока* + +(коротко) Режим?Паника? + + (1 сек.) Включение активного режима?Anti-Hi-Jack? + +(коротко) Постановка на охрану с работающим двигателем со звуковым подтверждением Постановка на охрану через 30 сек. ?руки заняты? со звуком + + (1 сек.) Постановка на охрану с работающим двигателем без звукового подтверждения Постановка на охрану через 30 сек. ?руки заняты? без звука + + (1 сек.) Включение пассивного режима?Anti-Hi-Jack? : 20 Система на охране (нет тревожных сообщений) Зажигание выключено, ?*?, - . . ЗАМЕНА БАТАРЕИ В БРЕЛОКЕ, . , . - : ? ? ? (. 1000 / . : : 6?9 . . . . , ?3? , . . , ; ? . , ;). . AAA DURA ELL, ENERGIZER. , (,) AAA Pandora DXL . 21 РАБОТА СИСТЕМЫ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ, . Pandora DXL: - - - - - - () - () - - () - () - (() . . , . , ? ? , . . ? ? (), ?ALARM?. ?SEND?. () , . ? ? , . . () , . , . , . , . , ?SEND?(22). - . , - 15 9 , ? . , .), . :? ,).). . ? . ?; ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ?1? . 1 .,- ? ?, . , ? ? , - . . 15 . . . (, ? , : - ?(. .36). - , - ?, - , ? , ? ().) , - ? . (, (, 30 . . . (), (). ?, . , . . 2 . (,). . , . . , ; 23 (0-2 , .). . (). , . , (, 15 .(, . , . 0-2 .) . .)________________________________ Нажмите кнопку (коротко) Закройте двери перед постановкой на охрану Нажмите кнопку (1 сек) 1x 1 вспышка ~~ Двери закрываются Система становится на охрану Дисплей 1 вспышка СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ()____________________________________ ?2? , ()________________________________ , (?2?, 1 .,). ? ?, () , . , ? ?, ? ? . ?CHECK? (. .33). 30 . , _________________________________________ (()____________________________________). Нажмите кнопку (коротко) Дисплей 2 вспышки 2x ~~ Нажмите кнопку (1 сек) 2 вспышки Открытие дверей и снятие с охраны Дисплей (? с охраны, система?) ___________________________ Если вы не открыли дверь в течение 30 сек. после снятия снова автоматически встанет на охрану и ОТКРЫВАНИЕ ЗАМКА БАГАЖНИКА, ?3? 1 _________________________________________ . , . 15 . ? ?, : . _________________ , __ . 24 (? ?) ___________________________ 15 Нажмите кнопку (1 сек) , . ___________________________________________ Багажник открыт, Дисплей Дисплей шок-сенсор отключен Если Вы открыли багажник в режиме охраны, то временно выключится зона охраны багажника и шок-сенсор. После закрыия багажника или если багажник не открыть в течение 15 сек., то система АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ПО СЕКРЕТНОМУ КОДУ (? ?) _____________________________ - - , (Master-Code) - : , ?VALET?. , ? ? ? _________________ . . . 30 , . PandoraDXL. ?VALET?. ;____ ?VALET?. ; ?VALET?. ; ? ______________________________________________________ ? ?VALET?. ? , . 3 ., : , - ?VALET? . PandoraDXL). . , . - 5 , . , . (. (Master-Code) 1-1-1-1, . - - (Service-Code) 25 ОТЛОЖЕННАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (?Руки заняты?) , (,). ?1? ?3? , _________________________________________ , . (1 .) . ?AUTOARM?, . 30 , . () , . , ?2? ?1? ?3?. (? Нажмите кнопки (коротко) 1x 1 вспышка?) ___________________________ 30 сек ~~ + Нажмите кнопки (1 сек) 1 вспышка 1 вспышка Двери закрываются 1x система на охране Для отмены этой функции, нужно нажать Дисплей + или _________________ __ ЗАПИРАНИЕ/ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ, . / (). ?2? , . ? ____________________________________________________ ? , . . 5 , (). , ? . . ?1?- / , ?2? _________________ . ACC Дверь закрыта ON Нажмите кнопку (коротко) OFF Дисплей Дверь открыта _______________ 26 + Коротко 1x 1вспышка ~~ ()_________________________________ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ, 30 . , . ______________________________________ ?AUTOARM?, . ПЕРЕПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (АНТИРАССЕЯННОСТЬ) , 30 . , . ______________________________________ , . . ?) ________________________ . (? (? ?.) ПОИСК АВТОМОБИЛЯ, . ?1? (? , . ?) ________________________ ?1? , . _________________ Нажмите кнопку (коротко) Нажмите кнопку (1 сек) Дисплей 1x 5 вспышек _________________ Дисплей 5 вспышек? ? _________________________________________________ РЕЖИМ?ПАНИКА? ?1? ?2?. ? , ?1? ?2?. ? . Дисплей?. ? ? ? ? ? _________________________________________________ + Нажмите кнопки (коротко) Свет 27 ИММОБИЛАЙЗЕР (0 . 25 .) ?2? , iButton (). iButton , . iButton, ?2? . ? 0 .? . , ?2?, (iButton). ? 25 .? (), / . 25 . , (). :? ?. . ?2? (iButton), . , . РЕЖИМ ПОДДЕРЖКИ ЗАЖИГАНИЯ Pandora DXL , (), . ?1? 2 . ?, ?2? 2 . ? ?. Pandora DXL ? ? I-9.11 - I-9.12 20 .). . , 28 . : , . . , . . , ? ?. ? , ? ?. , (, (1 сек) Шок?сенсор выключен при этой функции _______________________________ ~~ ACC ON OFF Нажмите кнопку (2 сек) Дисплей Двери открыты макс. 2 часа (20 мин) ~~ Покиньте автомобиль, закройте дверь Нажмите кнопку (коротко) ~~ Двери закрыты система на охране Двигатель Дисплей остановлен Время поддержки зажигания программируется. Шок?сенсор выключен при этой функции ______________________________________ макс 1 мин. ACC ON OFF Дисплей Нажмите кнопку (коротко) Дисплей Откройте дверь и сядьте в автомобиль Можете начинать движение / _______________________________ ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Звуковые сигналы PANDORA DXL 3OOO брелока выключены? ? ~~ ~~ Звуковые сигналы? ?. брелока включены, кнопки Дисплей Нажмите кнопку. мигает Нажмите кнопку Пиктограмма Нажатием выберите пиктограмму Отключаются все звуковые сигналы брелока, кроме тревоги работают. . и сигналов?будильника. Световые?, и вибросигналы. (), ? ?, . () , ?P? . . , . , . , . , (,) , . . 29 , ? ? ? ? 1 . .?. . ? : ; (1 5 . ?. (ACC Надежно зафиксируйте автомобиль ручным тормозом Нажмите кнопку (3 сек) Покиньте автомобиль, закройте дверь ~~ Через 3 сек. двигатель будет остановлен, система готова к дистанционному запуску Нажмите кнопку 30 Двери закрыты система на охране Дисплей Звучит мелодия останова двигателя Дисплей, OFF Не выключая двигатель,) . OFF (.), ? : ON 1x .? ?. Процедура?Программная нейтраль? ? : 1. , . , . , . 2. .?1? 3 (), . 3.) . 4. , 5. 1 . ?1? (1 .() 6. 3 . , . , ; ? . 1 10 . ; - .) . - ? ? II-3.8 ? ? ? . ?, Дистанционный запуск двигателя, ?1? (, ? . , (.? ?, .5 .7). 30?60 .(II-6.1-6.4). .). . ? _______________________________________ ~~ Cистема в режиме охраны, . Звучит мелодия запуска двигателя Нажмите кнопку (3 сек) Cистема Двигатель работает в режиме охраны к запуску двигателя Режимы автоматического запуска выбираются последовательно в меню нажатием кнопки. Меню имеет 8 подуровней. Двигатель 1 работает Дисплей Вкл. Автоматический запуск Дисплей двигателя стартером Длительность работы двигателя ограничена 30?60 мин. _______________________________________ п. II?10.4 либо условием прогрева до t 0 двигателя ________________________________________ Режимы автоматического запуска выбираются последовательноВыкл. в меню нажатием кнопки. 1 .?. Меню имеет 8 подуровней. 3 ? Вкл. 1 Вкл. . Выкл. Нажатием кнопки выберите пиктограмму Нажмите кнопку (2 сек) 2 запуск двигателя PANDORA DXL 3OOO Вкл. Увелич. Уменьш. Выкл. 7 5 , Вкл. 8 6 ? : Вход в режим программирования настроек. . - Увелич. Уменьш. Часы Минуты Вкл. Выкл. , Уменьш. Увелич. . Вкл. . Увелич. Уменьш. Выкл. Выкл. Увелич. Уменьш. Установка выбранных режимов Часы Минуты 1 .? 5 . 6 4 Двигатель остановлен ____________________________________ 1 10 . Нажатием кнопки выберите пиктограмму 4 2 Отмена выбранных режимов Вкл. ~~ Вход в режим программирования настроек Звучит мелодия останова двигателя (Удерживать кнопку, 2 звуковых сигнала брелока) Выкл. 7 Звучит Звучит мелодия мелодия запуска останова двигателя двигателя Двигатель двигателя стартером остановлен Длительность работы двигателя ограничена 30?60 мин. ____________________________________ п. II?10.4 либо условием прогрева до t 0 двигателя ________________________________________ 5 Автоматический 3 ~~ ~~ (Удерживать, кнопку, 2 звуковых сигналабрелока) . Нажмите кнопку Нажмите кнопку? ? (3 сек) Индикация подготовки Автоматический запуск Дисплей (2 сек) Дисплей?2? , Индикация подготовки к запуску двигателя! В случае невыполнения данной процедуры 8 настройки останутся прежними. . Пиктограмма мигает если активирован 31 Звучит сигнала брелока) мелодия Звучит останова мелодия двигателя Нажмите кнопку запуска двигателя (2 сек) Двигатель работает Нажмите кнопку Дисплей Двигатель (3 сек) Индикация подготовки Автоматический запуск - Cистема. Дисплей остановлен к запуску двигателя двигателя стартером в режиме охраны ___________________________________ ?3? ?START?, Длительность?2? работы двигателя ограничена 30?60 мин. 0 Режимы автоматического запуска п. II?10.4 либо условием прогрева Вход до t вдвигателя _______________________________________ режим. последовательно, выбираются программирования (Удерживать нажатием кнопки. в меню?3?. ?1? настроек?2?. ~~ кнопку, 2 звуковых Звучит Нажатием кнопки Меню имеет 8 подуровней. сигнала брелока) мелодия выберите пиктограмму останова 1 двигателя Нажмите кнопку 2 (2 сек) Двигатель работает Дисплей Двигатель Вкл. остановлен ___________________________________ Выкл. Режимы автоматического запуска выбираются последовательно в меню нажатием кнопки. 3 Меню имеет 8 подуровней. Часы Минуты Нажатием кнопки выберите пиктограмму Вкл. 1 2 Выкл. Вкл. 5 Вход в режим программирования настроек 4 Увелич. Уменьш. 6 Выкл. Часы Минуты Вкл. 3 4 Выкл. Вкл. Увелич. Уменьш. 7 Выкл. 8 5 Вкл. 6 Увелич. .Уменьш. Вкл. Увелич. Уменьш. Выкл. Увелич. Уменьш. Установка выбранных режимов.?1? 7 ! 8 Пиктограмма. Отмена выбранных режимов мигает если активирован, .?3? из режимов автозапуска. ?Send? любой / _______________________________ .?2?Вкл. . , . Увелич. Уменьш. Выкл. ! Установка выбранных режимов Открыта дверь Открыт капот Отмена выбранных режимов Открыт багажник / : Выкл. В случае невыполнения данной процедуры настройки останутся прежними. Открыт багажник Открыта дверь?3? 1 .(. ?1? ?2?, Открыт капот В случае невыполнения данной процедуры настройки останутся прежними. Обнаружено перемещение/ Не включен ручной тормоз Пиктограмма мигает если активирован наклон автомобиля любой из режимов автозапуска. _______________________________ . ? перемещение/ ?3?. Обнаружено Не включен ручной тормоз наклон автомобиля 10 .), (32 (?START?) -) . , запуска Вход в режим двигателя программирования настроек Автоматический запуск Дисплей Нажатием к запуску двигателякнопки двигателя стартером выберите пиктограмму Длительность работы двигателя ограничена 30?60 мин. 2п. II?10.4 либо условием прогрева до t 0 двигателя _______________________________________ выбираются последовательно Нажмите кнопку в меню нажатием (3 сек) кнопки Cистема Меню имеет 8 подуровней. в режиме охраны.Индикация подготовки 1 Выкл. Двигатель работает. 3 Меню имеет 8 подуровней. Нажмите кнопку 5 (3 сек) Cистема 1 в режиме охраны (Нажатием кнопки выберите пиктограмму Индикация подготовки к запуску двигателя Вкл. ?START?) _____________________________________ ___________________________________ - (Вход), в режим~~ программирования настроек. Звучит Увелич. Уменьш. мелодия двигателя стартером 8 4 Нажмите кнопку ~~ (Удерживать Часы Минуты кнопку, 2 звуковых сигнала брелока) Звучит мелодия останова двигателя. (2 сек) Дисплей Вкл. Вкл. Двигатель остановлен _________________________________ Выкл. Дисплей 0 7 3 запуска двигателя 6 Автоматический запуск 2 Вкл. Длительность, работы двигателя ограничена 30?60 мин. прогрева до t двигателя _____________________________________ п. II?10.4 либо условиемВыкл. - Увелич. Уменьш. Выкл. Двигатель работает Двигатель остановлен 4 Звучит мелодия останова двигателя Часы Минуты Нажмите кнопку (2 сек) Дисплей Вкл. 5,7,14 автоматического - Режимы II-5.2?5.5запуска выбираются последовательно в меню нажатием кнопки Выкл. . , ~~ (Удерживать кнопку, 2 звуковых сигнала брелока) Вкл. Увелич. Увелич.Уменьш. Уменьш. Выкл. Режимы автоматического запуска Вход в режим выбираются последовательно программирования 5в меню 6случае невыполнения данной процедуры настроек нажатием кнопки Установка. выбранных режимов! В настройки останутся прежними. Нажатием кнопки Меню имеет 8 подуровней. Вкл. 1 выберите пиктограмму Отмена выбранных режимов?00 ?. . II-4.7 - ?/ 7 Вкл. 3 Обнаружено перемещение/ Увелич. Уменьш.Не включен ручной тормоз наклон автомобиля Открыт капот Выкл. Установка выбранных режимов 5 ! В случае невыполнения данной процедуры Увелич. Уменьш. настройки останутся прежними. 6 Отмена выбранных режимов / Пиктограмма мигает если активирован любой из режимов Вкл. автозапуска. _______________________________ Выкл. Увелич. Уменьш. 7 дверь,Вкл. Открыта, Выкл. 30 0?60 . Открыт багажник. . . ?START? Не включен ручной тормоз Обнаружено перемещение/ наклон автомобиля Увелич. (Уменьш. II-6.1 8 Открыт капот). Установка выбранных режимов! Отмена выбранных режимов?START? Открыт багажник. 4 Открыта дверьВкл. Выкл. Открыт багажник. Минуты Часы 8 Выкл. . _______________________________ ?, Увелич. Уменьш. Вкл. - Пиктограмма мигает если активирован любой из режимов автозапуска. Выкл. 2 . Открыта дверь / Открыт капот В случае невыполнения данной процедуры настройки останутся прежними. Пиктограмма мигает если активирован любой из режимов автозапуска. _____________________________ Обнаружено перемещение/ Не включен ручной тормоз наклон автомобиля 33 Режимы автоматического запуска выбираются последовательно в меню нажатием кнопки. Меню имеет 8 подуровней. Увелич. Уменьш. Вход в режим программирования настроек Нажатием кнопки выберите пиктограмму 1 6 2 Вкл. Вкл. Выкл. Выкл. 3 8 .II-4.3 , . Часы Минуты Вкл.) 1 7 (Выкл. 4 ((? выбранных режимов бранных режимов, ! 6 В случае невыполнения данной процедуры настройки останутся прежними. (?START?) 0 Пиктограмма 0?105мигает C. если активирован Вкл. ________________________________ 7 - - Выкл. Увелич.изУменьш. любой режимов автозапуска. / Увелич. Уменьш. Увелич. Уменьш. 5 II-4.4-4.6 2). ?). . 8 Вкл. .?. Открыт багажник, ! настройки, останутся прежними. выбранных режимов (II-6.2.-6.4 Отмена Пиктограмма мигает если активирован) 60,80 1050 любой (из режимов автозапуска. 1050). / ________________________________ Установка выбранных режимов 1 Увелич. Уменьш. Выкл. Обнаружено перемещение/ Не включен ручной тормоз наклон автомобиля Открыт капот Открыта дверь. ? В случае невыполнения данной процедуры 1 10 . 1 .? Обнаружено перемещение/ Открыт капот наклон автомобиля 5 . ТАЙМЕРНЫЕ КАНАЛЫ Pandora DXL (, . (CH5) . : ? ? ? ; ? ; ? ? ?; ? ; ? ; ? 34 . ?) (CH1-CH4), . ; Не включен ручной тормоз, . ? : ; , ~~ ~~ вибро сигнал вибро сигнал красн. красн. ~~ ~~ вибро сигнал вибро сигнал красн. красн. ~~ ~~ вибро сигнал вибро сигнал красн. красн. вспышки вспышки?вспышки вспышки вспышки; вспышки понижение Зажигание Открыта дверь Нажата? Открыт багажник Открыт капот;Критическоебортовой напряжения сети включено педаль тормоза? / ; ? ~~ ~~ ~~ . ~~ ~~ вибро вибро, вибро сигнал сигнал сигнал красн. красн. красн. красн., красн. вспышки вспышки вспышки вспышки вспышки Сработал шок?сенсор, . Сработал шок?сенсор, Сработал доп. датчик, Сработал доп. датчик, Обнаружено предупредительный уровень основной уровень основной перемещение/наклон / уровень предупредительный уровень автомобиля В режиме тревоги все значки?3? ?1?. тревожных сообщений мигают, звучит мелодия?Тревога?, работает виброзвонок. Если владелец на тревожные сообщения, то брелок переходит в режим напоминания (одиночный не реагировал звуковой сигнал и вспышки красного индикатора). Для - прекращения. индикации тревожных сообщений нажмите любую кнопку. Для сброса показаний текущего тревожного события на экране коротко нажмите кнопку. ПРОСМОТР ИСТОРИИ СОБЫТИЙ НА БРЕЛОКЕ С ЖК-ДИСПЛЕЕМ ___________________________________________ Pandora DXL , . , Температура Температура Нажатием кнопки. 10 Дисплей в салоне двигателя выберите Дисплей Нажмите кнопку. , (коротко) , пиктограмму Во время приема история статусной информации на брелок передается. событий, накопленных в базовом блоке за период отсутствия связи с брелоком. . Напряжение. АКБ LCD _________________________________ Событие Время события Чтение событий (10 событий) Нажатием кнопки выберите пиктограмму Нажмите кнопку (коротко) Дисплей Дисплей Для выхода из режима просмотра неоходимо нажать кнопку либо выход произойдет автоматически через 60 сек. 1 сек __________________ _________________ ?CHECK? ?3?. ?1? Часы, (), . Нажмите кнопку. Минуты несколько?2? раз, Дисплей до мигания Замените батарейку, когда увидите мигающую сегментов Щелочной элемент. ?1?() ?2? пиктограмму. AAA, 1,5V () 10- . _______ / ?3?, 60 . Включить On РЕЖИМ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ (РЕЖИМ VALET) Дисплей Нажмите кнопку несколько раз до мигания сегментов Нажатием кнопки выберите пиктограмму Нажмите кнопку несколько раз Дисплей до мигания Включение режима сегментов техобслуживания Выключить Off Минуты Нажмите кнопку Выключение режима техобслуживания Перевод системы в режим техобслуживания производится в состоянии?Снято с охраны? при включенном зажигании. Дисплей Нажмите кнопку Часы - 35 . , . , . . . / ,). ?3? ?VALET? ?1? . ?2? . . iButton (). ?2? - (- ИЗМЕНЕНИЕ РЕЖИМА ОПОВЕЩЕНИЯ О ВЫХОДЕ ИЗ ЗОНЫ ПРИЕМА. ?MUTE? ?3?. ?1? 3 ., . ?2? 3- : 1. ; 2. ? ?; 3. ? ?. Извещение отключено Извещение звуковым сигналом?потеря связи? Последовательным Нажмите кнопку нажатием кнопки (3 сек) выберите пиктограмму 10 . Пиктограмма Нажатием кнопки мигает выберите пиктограмму?3? - Извещение сигналом?тревога? 1 ., ? ?. НАСТРОЙКА РЕЖИМА?HANDS FREE? (ОПЦИЯ) Pandora PandectIS-471/475/477/577 ?HANDS FREE?, . . . , . 2,4 GHz , . ?HANDSFREE? . 10 . ?HANDS FREE? 36 . ___________________________________________ ?VALET? 3 ., 3- ?HANDSFREE? ?2? 1. 2. 3. ; ?3?. . : ?1? ?HANDSFREE?; ?HANDSFREE?. Режим выключен Разрешено снятие с охраны Последовательным Нажмите кнопку нажатием кнопки (3 сек) выберите пиктограмму, Пиктограмма Нажатием кнопки мигает выберите пиктограмму Разрешены постановка Нажмите кнопку и снятие с охраны (коротко) для обновления режима HANDS FREE ?1?, . . ?HANDSFREE?? 10 РЕЖИМ?ANTI HI JACK? ?Anti Hi Jack? ? , . , . ?AntiHiJack? , . . . . ?3?, . , . - , - . . , . ?Anti Hi Jack? Пассивный режим 1(). , . ?AntiHiJack? , . , - ?2?+?3? . , 1 . 37 2(3(4(. 5(30 ?2? 1 1 30 . . ., 30 . , ?Anti Hi Jack? , . . .). ,). .). . . :). , . . Активный режим 1(). , ?1?+?2? 1 . 30 ., . .). , 30 2(. . 3(). , 30 . . 4(). , . . . : . . , . , . ? 38 ?. ?AntiHiJack? . ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ПРОПИСАННЫХ В СИСТЕМУ БРЕЛОКОВ?, . , ? ,). 1 способ, . ? , (, . . ON n-раз Дисплей Сирена. OFF n-раз ACC ,? 2 способ, ? , ?. 39 , 40 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА, . . , . (). ? ; ? , ? , ; ? ? ; ? ? . ?3 . . . , - , - . , . ; , . - ; 3,5 (). ,) , - - , - : ; (- , - , - / , - ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, 1° 40° , 80% +25° . , . 18 . . , . . . ? . , . () . . : : ?40° +85° ; : 98% +35° ; : 84 106,7 (630 800 . . .); 2: 157 / (15g) 10?15 . . , - 41 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ PANDORA DXL 3OOO 4372-006-55684712-2006 . ______________________________________________ _________________________________________________ , . . (___________________________________________________) ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН PANDORA DXL 3OOO ______________________________________________ ?____?______________________20____ . _____________________________________________________________ () ___________________________________________________ ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН PANDORA DXL 3OOO ______________________________________________ ?____?______________________20____ . _____________________________________________________________ 42 () _____________________________________________ СВИДЕТЕЛЬСТВО УСТАНОВКИ, __________________________________________________________ , . . . _______________________________________________________________________________ , . : ___________________________________________________________ _____________________________________________________________ (VIN)___________________________________ ___________________________________________ : PANDORA DXL 3OOO __________________________________________________ , _____________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ _____________________/___________________________________/ ________________/___________________________________/ ?____?___________________20___ . 43 44 Pandora DXL 3000 Описание ф мл ни дит нл н з 2 мин ты Д т в в м з нии Характеристики з в ии Д т в и гл л жб т чн я дд ж и л т вин и л т з з любым д бным б м тзывы ции и ид и